北京：軌道交通新線今年全開工 多線同時開工創(chuàng)紀錄

“十三五”期間規(guī)劃落地的軌道交通線，今年將全部開工。昨日市政府新聞辦聯(lián)合市住建委、市重大辦舉行本市實施“十三五”規(guī)劃開局之年工作成果系列新聞發(fā)布會，市重大辦相關負責人做出了如上表示。

20條線路同時在建創(chuàng)紀錄

目前，本市已經(jīng)獲批的軌道交通線網(wǎng)建設規(guī)劃中共包括29條線路，合計999.2公里，共556座車站。

根據(jù)“十三五”規(guī)劃綱要，到“十三五”末，本市城市軌道交通線網(wǎng)將進一步加密，形成多節(jié)點、網(wǎng)格狀、全覆蓋的交通網(wǎng)絡，中心城軌道交通站點750米覆蓋率達90%以上；預計日均客運量由1100萬人次增加到1850余萬人次；軌道交通將成為公共交通出行的主要方式，占比達到58%。

數(shù)據(jù)顯示，今年本市在建軌道線將超過350公里，線路之多、建設規(guī)模之巨再創(chuàng)歷史紀錄。今年在建的20條線路分別是16號線、16號線二期西苑至蘇州街段、S1線、西郊線、燕房線、新機場線一期、12號線、17號線、19號線一期、6號線西延、7號線東延、8號線三期、8號線四期、3號線一期、14號線剩余段、房山線北延、機場線西延、平谷線、八通線南延和昌平線南延一期。

據(jù)測算，如果將這些軌道交通線繞在四環(huán)上，能繞5圈多。

CBD線燕房支線年內(nèi)開工

相關負責人還表示，今年，本市計劃新開工建設CBD線和燕房線支線，長約12.6公里，這兩條線路的開工將最終實現(xiàn)本市現(xiàn)有軌道交通建設規(guī)劃線路的全開工。

CBD線為東大橋至大郊亭，共設8站，長6.5公里，主要服務于中央商務區(qū)和北京東站；燕房線支線為饒樂府至周口店鎮(zhèn)，共設3站，長6.1公里，服務周口店地區(qū)，擴大燕房線的服務范圍。

3條新線今年開通

今年，本市將開通燕房線、西郊線、S1線石門營至金安橋段3條新線，總長約34.6公里。

燕房線起于蘇莊，終于燕化，共16.6公里，為國內(nèi)第一條全國產(chǎn)化的無人駕駛線路，將服務房山西部和燕化地區(qū)。

西郊線從巴溝至香山，長9公里，是本市首條現(xiàn)代有軌電車線路。這種有軌電車長32.35米，寬2.65米，定員280人。

S1線從石門營至蘋果園，長10.2公里，今年開通石門營至金安橋9公里區(qū)間。它是本市首條中低速磁懸浮線路，將主要服務門頭溝區(qū)居民。

相關負責人表示，去年國家發(fā)改委已批準燕房線為國家自主創(chuàng)新示范工程，并將在北京3號線、12號線、17號線、19號線、新機場線等新一輪北京軌道交通線路建設中推廣應用，這意味著這5條線路都將推廣國產(chǎn)化無人駕駛技術。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。