匠心筑就 “麒麟號”盾構(gòu)機始發(fā)成功

12月21日，太原鐵路樞紐西南環(huán)線XNHS-1標段工程現(xiàn)場，由中國中鐵六局和中鐵裝備集團聯(lián)合設計研發(fā)，目前國內(nèi)最大直徑復合土壓平衡盾構(gòu)機“麒麟號”順利始發(fā)。“麒麟號”盾構(gòu)機體形巨大，全長135米，重2800噸，刀盤直徑12.14米，它的成功研制和應用，標志著我國正式突破超大直徑土壓平衡盾構(gòu)設計與制造中的一系列關鍵技術(shù)，有助于我國逐漸形成戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，滿足未來城市交通路網(wǎng)發(fā)展建設對超大直徑土壓平衡盾構(gòu)的迫切需求。

恒立油缸產(chǎn)品技術(shù)先進，制造工藝成熟，可靠性好，已得到了行業(yè)內(nèi)盾構(gòu)企業(yè)充分肯定，各型盾構(gòu)機在項目中可靠的運行就是最好的證明。例如：

全球首臺雙模式煤礦斜井TBM

吉林引松引水工程——國內(nèi)首臺大直徑敞開式TBM

澳大利亞悉尼地鐵西北線隧道項目TBM

美國西雅圖隧道項目——刀盤直徑17.45米的全球最大的泥水式盾構(gòu)

世界首臺大斷面馬蹄形盾構(gòu)“蒙華號”

加拿大尼亞加拉河水引項目——刀盤直徑14.44米的全球最大的TBM

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這些盾構(gòu)機上的液壓油缸均出自恒立液壓。

恒立目前可研發(fā)生產(chǎn)涵蓋泥水式、土壓式、硬巖TBM、異形式，最小2.84米至最大17.45米的各口徑盾構(gòu)機用液壓缸，公司擁有業(yè)內(nèi)絕對領先的加工、焊接與電鍍工藝。憑借在液壓系統(tǒng)設計與制造的優(yōu)勢，恒立擁有功能多樣、性能領先液壓缸試驗設備，用于緩沖、應力、脈沖、耐久和偏載等試驗，可全方位檢測試驗盾構(gòu)機各型油缸的可靠性和耐久度，保證產(chǎn)品優(yōu)異品質(zhì)。

恒立用技術(shù)領先、產(chǎn)品多樣化優(yōu)勢牢牢把握住行業(yè)地位。目前恒立液壓股份旗下子公司德國Inline液壓有限公司和江蘇恒立液壓科技有限公司生產(chǎn)的柱塞泵和各類盾構(gòu)機系統(tǒng)液壓控制閥已經(jīng)在多家盾構(gòu)機企業(yè)配套使用，完全滿足地下施工過程中高頻率、高負載、震動、污染等復雜工況需求。并且恒立根據(jù)客戶要求和國內(nèi)盾構(gòu)市場應用的特點，已在研發(fā)更為節(jié)能，高效的盾構(gòu)機用各類液壓系統(tǒng)，全力打造隧道掘進裝備領域液壓傳動與控制系統(tǒng)綜合服務品牌。恒立液壓在液壓產(chǎn)品研發(fā)和制造過程中，始終保持國內(nèi)領先地位，并在未來的創(chuàng)新中將繼續(xù)走在前列。

不忘初心，方得始終。恒立液壓經(jīng)過26年發(fā)展，一直遵循嚴謹、專注，堅持，專業(yè)，敬業(yè)的企業(yè)文化核心，以客戶為導向，精益求精，用匠心精神打造本行業(yè)最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，掌握核心技術(shù)，打破外資高端品牌的技術(shù)壁壘和產(chǎn)品壟斷。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。