12月18日至24日,廳建管處組織各建設(shè)單位、質(zhì)監(jiān)局、造價站、設(shè)計院、咨詢中心等單位技術(shù)管理骨干人員共25人,赴福建省進(jìn)行了為期一周的公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化施工培訓(xùn)。本次培訓(xùn)得到福建省交通運輸廳、省高速公路指揮部、交通職業(yè)培訓(xùn)中心及我廳人事處、培訓(xùn)中心的大力支持。授課專家從施工現(xiàn)場安全(用電)標(biāo)準(zhǔn)化、建設(shè)項目合同管理、檔案管理、信用考核管理及應(yīng)用、工地建設(shè)、路基路面、橋梁、隧道、高邊坡、機電等方面從專項標(biāo)準(zhǔn)化施工、高速公路擴(kuò)建技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)講解,并現(xiàn)場參觀了福州東南繞城高速、漳州至龍巖高速公路擴(kuò)建工程的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、管理,與福建省交通運輸廳相關(guān)部門進(jìn)行了深入交流。通過專項系統(tǒng)的培訓(xùn),參訓(xùn)人員獲益匪淺,對標(biāo)準(zhǔn)化施工有了更深的認(rèn)識。
阿明仁副廳長全程參加了本次培訓(xùn),并對參加培訓(xùn)的人員提出了兩方面要求:一方面,一要對目前項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化施工情況進(jìn)行梳理總結(jié);二要及時轉(zhuǎn)變思路,大力推行標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝、工法;三要及時調(diào)整以往經(jīng)驗管理模式;四要加強對不同專業(yè)之間的認(rèn)知,加強新產(chǎn)品、新工藝、新技術(shù)的推廣工作。另一方面,盡快梳理明年工作重點,加快推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化施工:一是參訓(xùn)人員要認(rèn)真總結(jié)思考,各單位月底前提出明年推進(jìn)施工標(biāo)準(zhǔn)化工作計劃;二是認(rèn)真撰寫學(xué)習(xí)體會,向各單位主要領(lǐng)導(dǎo)匯報;三是各單位要專門安排時間,組織全體人員集中學(xué)習(xí);四是廳建管處要認(rèn)真總結(jié)本次培訓(xùn)工作,盡快制定明年推廣應(yīng)用工作計劃;五是今后項目建設(shè)科研課題要更加貼合實際,并形成指導(dǎo)意見對工程建設(shè)起到指引作用。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 矩管 | 3970 | - |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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