日前,黃山市官方公開(kāi)發(fā)布了《S11蕪湖至黃山高速公路工程環(huán)境影響報(bào)告書(全文公示)》,這份重要文件稱該高速公路將在2017年建設(shè),2020年建成通車,全部建設(shè)工期為4年。
該高速公路項(xiàng)目建設(shè)里程116.615公里,全部建設(shè)資金約需人民幣119.821億元。推薦路線起于繁昌縣峨山鎮(zhèn),接在建的蕪湖長(zhǎng)江二橋與南沿江高速相交的繁昌東樞紐互通,自北往南,經(jīng)青山、桃花沖,在五房村上跨S216后,經(jīng)南陵縣家發(fā)鎮(zhèn)、石峰水庫(kù)東,在胡村附近接上銅南宣高速,在薛村下穿京福高鐵后,沿九龍包西側(cè),在牌樓村跨越G318、楓坑村跨越S322和青弋江及徽水河,從涇縣黃村鎮(zhèn)東,沿規(guī)劃的牛嶺水庫(kù)大壩及發(fā)電水隧道的下游程家坦,于榔橋鎮(zhèn)、馬渡村西跨越榔橋河和G205,在旌德縣蔡家橋鎮(zhèn)東再次跨越G205和徽水河,經(jīng)孫村、廟首、白地,終點(diǎn)至黃山市黃山區(qū)譚家橋與銅湯高速相接。
為雙向四車道高速公路,起點(diǎn)至南陵南互通段設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h,路基寬度26m;南陵南互通至終點(diǎn)段設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h,路基寬度25.5m。目前,與本項(xiàng)目擬銜接的路段中,南沿江高速、銅南宣高速和銅湯高速均已按雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建成通車,蕪湖長(zhǎng)江二橋在建,預(yù)計(jì)2017年底建成通車。
S11蕪湖至黃山高速公路項(xiàng)目為安徽省“四縱八橫”高速公路網(wǎng)中“縱二”的重要組成部分,本項(xiàng)目主要控制點(diǎn)為繁昌東樞紐、五房、胡村、西牛、牌樓、楓坑、黃村、程家坦、榔橋、蔡家橋、廟首、白地以及譚家橋樞紐。
在區(qū)域規(guī)劃的高速公路項(xiàng)目中僅有本項(xiàng)目尚未建設(shè),本項(xiàng)目作為蕪湖長(zhǎng)江二橋的南延路段,項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于完善區(qū)域高速公路網(wǎng)絡(luò),充分發(fā)揮過(guò)江通道及高速公路網(wǎng)規(guī)模效益意義重大。同時(shí),本項(xiàng)目經(jīng)過(guò)的涇縣、旌德等區(qū)縣現(xiàn)狀尚無(wú)高速公路覆蓋,因此項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于實(shí)現(xiàn)安徽省政府提出的“縣縣通高速”的目標(biāo)也顯得至關(guān)重要。
本項(xiàng)目全線中繁昌縣境內(nèi)6.4公里,南陵縣境內(nèi)26.17公里,涇縣境內(nèi)48.72公里,旌德縣境內(nèi)30.38公里,黃山區(qū)境內(nèi)4.945公里。設(shè)置服務(wù)區(qū)3處,收費(fèi)站4處,管理分中心1處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3250 | - |
| 熱軋開(kāi)平板 | 3320 | - |
| 低合金厚板 | 3750 | - |
| 方管 | 4020 | - |
| 工字鋼 | 3740 | +10 |
| 鍍鋅板卷 | 3850 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 3960 | - |
| 軸承圓鋼 | 5820 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 790 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 140220 | 1550 |
| 中廢 | 1900 | - |
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