好事達(dá)與斯坦福大學(xué)就無(wú)人駕駛技術(shù)達(dá)成合作蓋世汽車

據(jù)外媒報(bào)道，好事達(dá)保險(xiǎn)公司（AllstateInsurance）與斯坦福大學(xué)智能系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室（IntelligentSystemsLaboratory）針對(duì)無(wú)人駕駛汽車及汽車安全性能問(wèn)題展開(kāi)一個(gè)長(zhǎng)達(dá)三年的研究計(jì)劃。

據(jù)悉，該研究將覆蓋人工智能，無(wú)人駕駛系統(tǒng)，以及無(wú)人駕駛當(dāng)中涉及到的演算法，軟件平臺(tái)和數(shù)據(jù)分析等。

好事達(dá)發(fā)言人稱，斯坦福實(shí)驗(yàn)室之前一直聚焦在航空航天應(yīng)用方面，但實(shí)驗(yàn)室的學(xué)生和教職人將整合好事達(dá)的專家以及其在安全駕駛和數(shù)據(jù)收集方面的資源優(yōu)勢(shì)。

據(jù)好事達(dá)發(fā)布的消息稱，研究人員將會(huì)在靠近斯坦福大學(xué)的帕洛阿爾托進(jìn)行所有的研究和駕駛測(cè)試。

斯坦福大學(xué)航空航天學(xué)助理教授MykelKochenderfer將會(huì)擔(dān)任該計(jì)劃的首席研究員；而好事達(dá)創(chuàng)新研究主任SunilChintakindi將全程監(jiān)督好事達(dá)方面的工作。

Chintakindi在發(fā)言中提到：“我們已經(jīng)預(yù)示到無(wú)人駕駛汽車的未來(lái)前景，但主要還是時(shí)間問(wèn)題，我們只是想提供給消費(fèi)者以更好的服務(wù)，而不是不管汽車行駛的安全性。好事達(dá)一直以來(lái)都在支持汽車行業(yè)，高速公路建設(shè)，安全帶、安全氣囊，新駕駛員培訓(xùn)的安全方面的改革的發(fā)展。下一步將進(jìn)軍無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)也是順理成章的。”

好事達(dá)產(chǎn)品創(chuàng)新高級(jí)副主席HowardHayes在發(fā)言中表示，保險(xiǎn)投保人對(duì)于無(wú)人駕駛的未來(lái)發(fā)展保持著極高的熱情，也積極參與到其中來(lái)。

好事達(dá)一位發(fā)言人稱，斯坦福將會(huì)針對(duì)該研究計(jì)劃發(fā)布多份經(jīng)過(guò)同行評(píng)議過(guò)的文章。但他沒(méi)有給出文章具體的發(fā)布時(shí)間。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。