通用汽車中國公司工程部總監(jiān)莫雪蓉表示:“我們了解中國消費者對高效節(jié)能車型的需求,并幫助他們節(jié)省在燃油方面的支出。因此,我們將通用汽車最具創(chuàng)新的工程研發(fā)技術(shù)帶給中國消費者。”
通用汽車的全球高效節(jié)能戰(zhàn)略旨在改善旗下核心產(chǎn)品的燃油經(jīng)濟性與性能表現(xiàn)。通用汽車今年引進中國的全球車型中有五款(包括雪佛蘭邁銳寶XL、雪佛蘭科魯茲、雪佛蘭科邁羅、別克君越以及凱迪拉克XT5)較其上一代產(chǎn)品的整備質(zhì)量減少了110公斤至180公斤。
除了優(yōu)化發(fā)動機、降低車重之外,減少風阻是提升車輛燃油經(jīng)濟性的第三大要素,也是通用汽車全球高效節(jié)能戰(zhàn)略的重要組成部分。計算機模擬試驗以及風洞測試顯著提升了旗下各個品牌車型的燃油經(jīng)濟性。
通過提高傳統(tǒng)內(nèi)燃機車型的燃油效率,通用汽車希望達到節(jié)能減排的目的。全新一代Ecotec發(fā)動機的設計是追求同級領(lǐng)先的高效率,渦輪增壓技術(shù)使Ecotec發(fā)動機兼顧了大排量發(fā)動機的動力性能以及小排量發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性能的優(yōu)點。比如,雪佛蘭邁銳寶XL車型搭載的1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動機,它的輸出功率比上代產(chǎn)品2.0升四缸自然吸氣發(fā)動機大;同時,燃油經(jīng)濟性提高了約20%。
按照計劃,未來五年內(nèi),通用汽車及合資企業(yè)將在中國市場推出十余款新能源車,涵蓋雪佛蘭、別克、凱迪拉克以及寶駿品牌。今年,雪佛蘭邁銳寶XL全混動、別克全新一代君越全混動車型均已上市。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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