哈爾濱提升東北亞區(qū)域物流中心地位

作為我國東北方向沿邊開發(fā)開放的中心城市，哈爾濱市正加快“大通道”基礎設施建設的步伐。據(jù)來自哈爾濱機場的數(shù)據(jù)顯示，截至12月3日，2016年哈爾濱機場已實現(xiàn)運輸飛行起降11.2萬架次，完成旅客吞吐量1501萬人次，貨郵吞吐量11.4萬噸，同比分別增長13.1%、15.9%和7.3%，均突破歷史極值。年旅客吞吐量首次突破1500萬人次，位居東北四大機場之首，哈爾濱東北亞區(qū)域物流中心城市地位初顯。

同時，哈爾濱機場積極開拓航空市場，不斷完善航線網(wǎng)絡布局。

根據(jù)2015年黑龍江省政府印發(fā)的《黑龍江省新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃（2014-2020年）》，該黑龍江將完成哈爾濱機場擴建工程，進一步拓展對俄羅斯歐洲部分中心城市航線，開辟對北美航線，逐步將哈爾濱機場打造成為面向東北亞和北美的航空樞紐港和物流中心。

目前，哈爾濱機場擴建工程正全力推進，2017年將投入使用。建成后，哈爾濱機場可滿足年旅客吞吐量1800萬人次，貨郵吞吐量17.5萬噸的需要，將進一步提高機場的保障能力，完善機場服務功能，更好地服務龍江經(jīng)濟建設及東北亞區(qū)域開發(fā)。

哈爾濱提升東北亞區(qū)域物流中心地位

2016-12-0805:37:00中華工商時報分享

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作為我國東北方向沿邊開發(fā)開放的中心城市，哈爾濱市正加快“大通道”基礎設施建設的步伐。據(jù)來自哈爾濱機場的數(shù)據(jù)顯示，截至12月3日，2016年哈爾濱機場已實現(xiàn)運輸飛行起降11.2萬架次，完成旅客吞吐量1501萬人次，貨郵吞吐量11.4萬噸，同比分別增長13.1%、15.9%和7.3%，均突破歷史極值。年旅客吞吐量首次突破1500萬人次，位居東北四大機場之首，哈爾濱東北亞區(qū)域物流中心城市地位初顯。

同時，哈爾濱機場積極開拓航空市場，不斷完善航線網(wǎng)絡布局。

根據(jù)2015年黑龍江省政府印發(fā)的《黑龍江省新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃（2014-2020年）》，該黑龍江將完成哈爾濱機場擴建工程，進一步拓展對俄羅斯歐洲部分中心城市航線，開辟對北美航線，逐步將哈爾濱機場打造成為面向東北亞和北美的航空樞紐港和物流中心。

目前，哈爾濱機場擴建工程正全力推進，2017年將投入使用。建成后，哈爾濱機場可滿足年旅客吞吐量1800萬人次，貨郵吞吐量17.5萬噸的需要，將進一步提高機場的保障能力，完善機場服務功能，更好地服務龍江經(jīng)濟建設及東北亞區(qū)域開發(fā)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。