2022年7月29日,長宏國際為希臘船東NAVIOS MARITIME PARTNERS L. P.所建造的第四艘5300TEU集裝箱船(CHB2024)點火開工。
該船長237.8米,船寬38.8米,型深21.8米,入級DNV船級社。船型設計理念顛覆傳統(tǒng)集裝箱船狹長的設計理念,采用大寬體的概念對線型進行優(yōu)化,主尺度遠小于同等裝箱量的當下船型,而穩(wěn)性大大優(yōu)于傳統(tǒng)集裝箱船,對壓載水量要求比市場同類船型大大降低,節(jié)約成本。寬船體,大開口,窄邊艙,充分利用空間擴大貨艙范圍,同時空船重量減輕到20000噸左右,比同等裝箱量船舶減少超過2000噸。
據(jù)悉,NAVIOS MARITIME PARTNERS L. P.是一家在紐約上市的公司,其集團公司擁有包括油輪,散貨船,集裝箱船等在內的各類船舶超200艘。該公司在長宏國際共訂造10艘5300TEU集裝箱船。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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