人事新變動 豐田發(fā)展電動汽車表決心

據(jù)外媒報道豐田汽車公司星期三任命其公司主席豐田章男（AkioToyoda）出任剛剛組建的電動汽車部門的負(fù)責(zé)人，此舉也明確的表明了豐田志在發(fā)展電動汽車技術(shù)的決心。

豐田章男是豐田集團(tuán)創(chuàng)始人豐田喜一郎（KiichiroToyoda）的長孫，自2009年開始掌管豐田汽車公司。未來，他將與豐田行政副主席MitsuhisaKato和ShigekiTerashi一起掌管豐田的電動汽車發(fā)展部門。

豐田發(fā)言人KayoDoi解釋到：“任命集團(tuán)主席和副主席來掌管該部門我們是希望能加速電動汽車的發(fā)展。主席直接掌管集團(tuán)的運作，決定的制定進(jìn)而速度也會變的更快。”

新組建的部門有一個全新的辦公場所，這樣一來，豐田便可以在此制定更加符合全球排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展策略了

此外，豐田還將普銳斯油電混合動力首席工程師KojiToyoshima調(diào)任到電動汽車部門。Toyoshima還將加入電動汽車戰(zhàn)略的四人小組，而其他的三位成員分別來自豐田集團(tuán)的供應(yīng)商：電裝公司，愛信精機，豐田工業(yè)。

據(jù)悉，豐田這一決定也是在美國，中國以及一些歐洲國家目前都在紛紛倡導(dǎo)各大汽車生產(chǎn)商生產(chǎn)更多純電動汽車的大背景下做出的。

而像日產(chǎn)，大眾和特斯拉等競爭對手目前也都在瞄準(zhǔn)純電動汽車市場。生產(chǎn)純電動汽車也被認(rèn)為是達(dá)到零排放標(biāo)準(zhǔn)可行性最高的選擇。

然而，豐田最近表示其比較偏向于生產(chǎn)適合上班往返的續(xù)航里程短的電動汽車，而其充電時間也比較漫長。此外，豐田也一直在大力投資發(fā)展氫燃料動力汽車，而豐田認(rèn)為氫燃料動力汽車才是真正的綠色環(huán)保汽車。

11月初，豐田曾宣布未來幾年其將研發(fā)出續(xù)航里程提高15%的，電池壽命更長的電動汽車。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。