樂視超級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)園將在今年年底開工

近日，樂視發(fā)表聲明，稱按照既定的項(xiàng)目和資金規(guī)劃，位于浙江莫干山的樂視超級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)園暨汽車生態(tài)小鎮(zhèn)項(xiàng)目將在年底開工。

據(jù)悉，該產(chǎn)業(yè)園選址浙江湖州莫干山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。園區(qū)第一階段規(guī)劃用地約4300畝，計(jì)劃年產(chǎn)40萬臺(tái)整車。建成后，體驗(yàn)園將形成以樂視超級(jí)汽車先進(jìn)制造、觀光體驗(yàn)為特色，融入樂視體育、樂視音樂和影視生態(tài)元素的，面向全球的生態(tài)汽車超級(jí)工廠和主題游樂旅游目的地。

其中，樂視超級(jí)汽車生產(chǎn)園區(qū)將成為全球首座生態(tài)汽車超級(jí)工廠。該工廠一期項(xiàng)目投資60億元，年產(chǎn)能為20萬輛整車；二期計(jì)劃于一期投產(chǎn)后兩年內(nèi)開工建設(shè)，擴(kuò)產(chǎn)產(chǎn)能20萬輛整車，項(xiàng)目投資60億元。與園區(qū)配套的商務(wù)園則主要包括行政辦公區(qū)、配套設(shè)施建設(shè)等，投資額為20億元。

與美國的特斯拉超級(jí)工廠不同，樂視在汽車工廠的建設(shè)上依然注重“生態(tài)”。從園區(qū)選來看，莫干山地理位置優(yōu)越，依托長江三角洲業(yè)已成熟的交通路網(wǎng)和經(jīng)濟(jì)架構(gòu)，更有景區(qū)的自然氣候優(yōu)勢(shì)進(jìn)行人員引流，從而為接下來所構(gòu)想的“汽車生態(tài)小鎮(zhèn)”帶來穩(wěn)定的游客資源。

此次樂視計(jì)劃與德清合作建成全球首座“汽車生態(tài)小鎮(zhèn)”，將成為莫干山景區(qū)的又一特色。樂視計(jì)劃在“汽車生態(tài)小鎮(zhèn)”實(shí)現(xiàn)全生態(tài)的打通與落地，包括樂視影業(yè)、音樂、體育等資源均會(huì)以不同的形式呈現(xiàn)，而且未來小鎮(zhèn)將全部使用電動(dòng)車輛，并利用網(wǎng)約車和分時(shí)租賃方式實(shí)現(xiàn)100%的汽車社會(huì)化，同時(shí)所有車輛均將運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)代替人工操作，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

樂視控股集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長、CEO賈躍亭表示：“莫干山項(xiàng)目的落地創(chuàng)造了多項(xiàng)國內(nèi)和世界第一，樂視將擁有國內(nèi)第一條自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端D級(jí)車生產(chǎn)線；創(chuàng)造全球第一家采用UP2U模式，打造用戶全流程體驗(yàn)、訂制和參與的汽車工廠；打造全球第一家互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)工廠；建設(shè)全球首個(gè)汽車生態(tài)小鎮(zhèn)。”

隨著樂視與戰(zhàn)略合作伙伴FF的合作不斷推進(jìn)，雙方在生產(chǎn)制造領(lǐng)域的協(xié)同也日益加深。賈躍亭表示：“莫干山項(xiàng)目將向包括FF在內(nèi)的戰(zhàn)略合作伙伴在包括但不僅限于產(chǎn)品營銷展示、汽車共享、汽車金融等方面全面開放；同時(shí)樂視和FF在生產(chǎn)制造、研發(fā)、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品開發(fā)、供應(yīng)鏈采購、市場(chǎng)拓展、渠道、售后、充電體系等方面繼續(xù)深化全球范圍內(nèi)的戰(zhàn)略合作。”

自公布SEE計(jì)劃之后，樂視造車就成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，同時(shí)也伴隨著許多爭議和質(zhì)疑。隨著戰(zhàn)略不斷推進(jìn)，規(guī)劃逐步落地，外界對(duì)樂視造車從開始的質(zhì)疑不屑正向認(rèn)可期待轉(zhuǎn)變，甚至很多的汽車廠商和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也在學(xué)習(xí)借鑒樂視的造車思路和理念。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。