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重慶氣溫跳水一夜入冬 冰面安全行車技巧要記牢

發(fā)布時間:2016-11-24 08:25 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網
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重慶迎來了又一輪的強降溫天氣,這也使得眾多市民紛紛拿出羽絨服厚毛衣抵御嚴寒。重慶市氣象局預計,受此次強冷空氣影響,未來三天全市將持續(xù)陰雨天氣,氣溫也將持續(xù)走低,高海拔地區(qū)將出現(xiàn)雨夾雪或小雪,東南部局地

重慶迎來了又一輪的強降溫天氣,這也使得眾多市民紛紛拿出羽絨服厚毛衣抵御嚴寒。重慶市氣象局預計,受此次強冷空氣影響,未來三天全市將持續(xù)陰雨天氣,氣溫也將持續(xù)走低,高海拔地區(qū)將出現(xiàn)雨夾雪或小雪,東南部局地有凍雨,全市最低溫或低至零下。

冬季霜多、霧多,雨雪多、氣溫低、環(huán)境復雜,對行車安全有很大的影響。尤其是在冰面行車非常的危險,我們今天就聊聊冰面安全行車技巧,讓您平安出行。

交通安全專家表示,正常干燥瀝青路面的摩擦系數為0.6,雨天路面摩擦系數降為0.4,雪天則為0.28,結冰路面就更低,只有0.18。摩擦系數降低,剎車距離加大,如果雨雪天氣里司機還像正常路面那樣開車,就容易追尾。所以司機要加大車距,延長剎車距離。

一、這些地方易結冰

冬季里,那些陰暗潮濕的地方、立交橋下及隧道洞口等處都易結冰,薄冰更可怕,應加倍小心,減速慢行。

二、結冰路面慢為上

雪天開車或通過結冰路面時,要鎮(zhèn)定加小心。緩慢行駛,不隨意超車,輕點油門,輕點剎車,慢打方向,任何大的動作或不妥操作都可能帶來危險。

盡量避免在雪地上泊車,因為你很難使它重新啟動。如果必須在有雪的下坡泊車,要保證有足夠的空間駛離泊車位,因為前后移動車位變得非常困難。

三、遇到危險怎么辦

路面結冰是駕駛者可能遇到的最危險情況。在這種情況下,盡量行駛在前車留下的車轍中,不要靠路邊駕駛。如果感到驅動輪開始打滑,馬上松開油門。加大與前車的距離,至少保持十秒。不要猛踩剎車,那樣將很可能造成側滑。如果產生側滑馬上松開剎車,使方向盤能夠重新控制汽車。

雪天行車要加大與前車的距離,要提前剎車。當發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短,不管什么原因馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準備剎車,千萬別有僥幸心理,麻痹大意。

四、冰雪路面駕駛技巧

1、勻速保持直線行駛

冰雪路面行駛更需要駕駛員集中注意力,提高警惕。跟車距離至少要比平常拉大1.5倍。行駛過程中最好能保持車輛勻速直線行駛,冰雪天氣,駕駛員轉方向盤要緩,油門及制動的力度都要輕柔,切忌動作幅度過大過猛。冰雪天氣,駕駛員還要留神路面狀況。同一段路面,也許因為陰陽面不同、陽光照射強度不同,路面濕滑情況就不一樣。尤其是當拐入一段背陰面的道路時,更要減速緩行,做好心理準備,以提防不期而遇的冰面。

2、降擋制動

遇到障礙時,駕駛員的本能反應時趕快制動。殊不知,冰雪路面上緊急制動反而容易出現(xiàn)問題,產生側滑,車輛的方向無法控制。在冰雪路面上制動,包括下坡都盡可能采用降低擋位來控制車速,用低擋位讓輪胎轉速降下來。對于自動擋的車輛,駕駛員可以強制把擋位從D擋降到2擋或是1擋。

3、高速行車注意事項

高速公路上行車要注意指示標志,與前車保持足夠的安全距離;注意路面變化;從高速出口下來時,一定要觀察車速表讀數,不要相信直覺,而要相信自己的眼睛。

4、如何避免側滑

路面濕滑、油污或結冰等,其附著系數降低,且左右不對稱,車輪載荷與路面附著力也跟著降低,稍有橫向外力作用,就會引發(fā)車輪側滑。要有效防范汽車行駛中出現(xiàn)側滑的現(xiàn)象,其基本要點可概括為一個“穩(wěn)”字。動作柔和、協(xié)調、平穩(wěn)。如果出現(xiàn)側滑,要把穩(wěn)方向盤,踩下剎車。切忌盲目調整車輛。沒有經過特殊培訓的人員,隨意操作只會增大危險。超出物理極限,沒有人能控制住車輛!

總結:冰雪路面對新司機而言確實是一個考驗。常言道“以柔克剛”,駕駛車輛的各種操作動作都要溫柔。尤其是在坡度較大的立交橋上行駛,上下坡難度大、易熄火,新司機可改走輔路,避免多次上下橋區(qū)行駛的危險。一定切記遇上突發(fā)緊急情況千萬不要驚慌失措,更不要做過激的動作,應該做到頭腦沉著冷靜,按照自己的分析判斷,果斷處理。

備注:數據僅供參考,不作為投資依據。

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