2016年11月12日下午16:15,振華重工海工船舶事業(yè)部為東方華晨集團建造的64.8米交通船項目3#船順利返航。
11月9日,船舶離港后,全體試航人員迅速進入工作狀態(tài),以最快的速度完成救生艇放艇實驗,雷達盲區(qū)實驗,當(dāng)天進行了消防演習(xí)以及安全逃生演習(xí)。所有人員配合積極,執(zhí)行力極強,展現(xiàn)了良好的工作狀態(tài)。進入試航海域后,受到風(fēng)浪影響,導(dǎo)致船體搖晃嚴(yán)重,為各個試航實驗的順利進行帶來很大不便。試航總指揮張凌云和調(diào)試組長孫海涯積極協(xié)調(diào),多次召集船東、船檢、各專業(yè)主管召開臨時會議,商討解決方案。在惡劣的工作環(huán)境下,試航人員團結(jié)一致、攻堅克難,順利完成試航工作。
據(jù)悉,此次試航途中遇到諸多難題,在試航主要負責(zé)人及項目組成員的通力合作下,成功達到預(yù)期試航效果,并取得了船東船檢的一致好評,集中體現(xiàn)了參與試航人員的執(zhí)行力及較高的職業(yè)素養(yǎng)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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