日前,梅鋼煉鋼廠對二煉鋼廢鋼805號行車實施加裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)、高度顯示儀等改造措施,加強部門和工序配合,取消了行車地面指揮人員配置,單臺行車勞動效率大幅提升。
由于高空運行、視線阻擋等原因,行車吊運作業(yè)需要地面指揮人員與行車工相互配合才能完成。為持續(xù)推進智能制造和勞動效率提升,煉鋼廠根據設備特點和作業(yè)環(huán)境,首先對廢鋼區(qū)域行車實施無人指吊改造。梅鋼煉鋼廠設備室利用定修的機會,在二煉鋼廢鋼805號行車主吊鉤兩側和副鉤共安裝3個視頻監(jiān)控,并對主副鉤高度顯示儀進行調試,將監(jiān)控畫面?zhèn)鬏斨列熊囻{駛室,代替地面人員完成確認起吊物位置及掛鉤到位情況等工作。
吊運車間針對無人指吊作業(yè)的特點,進行危險源辨識,重新梳理、修訂805號行車操作規(guī)程,新增無人指吊作業(yè)規(guī)程,組織操作人員學習和考試;試運行期間組織操作人員通過視頻監(jiān)控及高度顯示儀獨立進行掛、放廢鋼槽作業(yè)訓練,嚴格執(zhí)行吊掛廢鋼槽耳軸的指唱確認,強化員工行為習慣養(yǎng)成。轉爐分廠制訂大霧、照明不亮及視頻損壞等異常情況的應急處置預案。經過多方協作,無人指吊項目進展順利,下一步,煉鋼廠將制訂一煉鋼5號行車無人指吊作業(yè)及廢鋼槽改造具體方案,并開展其它行車改造的可行性研究。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 低合金板卷 | 3570 | +10 |
| 低合金厚板 | 3520 | +10 |
| 方管 | 4020 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3850 | +30 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | - |
| 圓鋼 | 3330 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3080 | +10 |
| 粉礦 | 710 | - |
| 準一級焦 | 1280 | - |
| 鎳 | 140220 | 1550 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
掃碼下載
免費看價格