據(jù)悉,京臺高速北京段正分南北兩段分別進行攤鋪瀝青,根據(jù)計劃,北京段路面工程將在11月中旬左右完成。京臺高速公路起于北京,終于臺北,是國家高速規(guī)劃的一條縱向主干線。作為京臺高速的起點段,北京段工程位于現(xiàn)京滬高速公路與京開高速公路之間。規(guī)劃顯示,京臺高速起點位于南五環(huán)與現(xiàn)104國道相交點東側(cè)約300米處,向北連接蒲黃榆快速路,向南則途經(jīng)大興區(qū),最終與已基本建成的河北段相連,道路全長26.6公里。
實際上,京臺高速是北京新機場重要的配套交通之一。在國家發(fā)改委對于新機場的批復中,一張“五縱兩橫”的配套交通網(wǎng)也一同誕生。京臺高速北京段、京開高速擴建、新機場高速是其中三大縱向高速,也即將成為“五縱兩橫”配套中最早建成通車的。當北京段與天津段、河北段相連后,從河北、天津方向到新機場的旅客就可以走京臺高速、再走機場北線高速和新機場高速抵達。
京臺高速北京段將在今年年底完工通車。開通后,以100公里的時速計算,從北京南五環(huán)進入河北僅需要20分鐘左右的時間。同時,全線貫通后,該路會成為北京去往天津的第三通道,有助于分流京滬高速和京津高速的車輛。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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