《甘肅省“十三五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》出臺(tái)

甘肅省政府辦公廳日前印發(fā)《甘肅省“十三五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)?！兑?guī)劃》指出，“十三五”期間，全省14個(gè)市州全部通鐵路。力爭(zhēng)省會(huì)蘭州通往省內(nèi)大部分市州的旅行時(shí)間在2小時(shí)以內(nèi)，通往全國(guó)大部分中心城市的旅行時(shí)間在10小時(shí)以內(nèi)?！　“l(fā)展目標(biāo)：全省14個(gè)市州全部通鐵路　　《規(guī)劃》指出，到2020年，“絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶陸橋通道和綜合樞紐建設(shè)取得突破性進(jìn)展，全省鐵路網(wǎng)主骨架基本建成，實(shí)現(xiàn)快速鐵路東西貫通，形成快速客運(yùn)網(wǎng)和大能力貨運(yùn)網(wǎng)，對(duì)外通道布局更加完善，鐵路營(yíng)運(yùn)里程力爭(zhēng)達(dá)到7200公里，其中快速鐵路里程3000公里以上，路網(wǎng)密度150公里/萬(wàn)平方公里。形成以“一心、一軸、兩網(wǎng)、三圈、九通道”為主，內(nèi)聯(lián)外通、點(diǎn)線結(jié)合、對(duì)外放射、對(duì)內(nèi)成網(wǎng)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。全省14個(gè)市州全部通鐵路，力爭(zhēng)省會(huì)蘭州通往省內(nèi)大部分市州的旅行時(shí)間在2小時(shí)以內(nèi)，各州市之間的旅行時(shí)間在6小時(shí)以內(nèi)，省會(huì)蘭州通往全國(guó)大部分中心城市的旅行時(shí)間在10小時(shí)以內(nèi)。　　規(guī)劃項(xiàng)目：構(gòu)建大蘭州城際鐵路　　“十三五”期間總共規(guī)劃建設(shè)16個(gè)項(xiàng)目，建設(shè)規(guī)模共計(jì)2957公里，全部建成后甘肅省鐵路網(wǎng)主骨架將基本建成，路網(wǎng)覆蓋面和整體功能將全面提高，甘肅省與周邊省區(qū)的時(shí)空距離將大幅縮短?！　?gòu)建大蘭州城際鐵路，滿足各區(qū)域與蘭州市的城際間客運(yùn)交流，促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)分工，提升蘭州對(duì)周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響力、帶動(dòng)力和輻射力。初步規(guī)劃，大蘭州城際鐵路分為北環(huán)線和南環(huán)線兩部分，其中：北環(huán)線為蘭州經(jīng)蘭州新區(qū)、白銀、皋蘭至蘭州(長(zhǎng)185公里，含利用既有線路)，南環(huán)線為蘭州經(jīng)皋蘭、靖遠(yuǎn)、平川、會(huì)寧、臨洮、永靖至蘭州(長(zhǎng)598公里，含利用既有和在建線路)。全線新建里程長(zhǎng)約406公里，投資估算約530億元。此外，還將建設(shè)呼銀蘭客專中衛(wèi)至蘭州段、蘭州(中川)至張掖三四線等項(xiàng)目?！　∵h(yuǎn)期規(guī)劃：具備萬(wàn)噸重載列車開行條件　　遠(yuǎn)期2020年至2030年規(guī)劃建設(shè)16個(gè)項(xiàng)目，項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模約2400公里。全部建成后，省內(nèi)營(yíng)運(yùn)里程將達(dá)到10000公里左右，其中快速鐵路3800公里左右，高速鐵路2700公里左右。屆時(shí)，甘肅省鐵路網(wǎng)將形成以“一心、一軸、兩網(wǎng)、三圈、九通道”為主要形態(tài)的規(guī)劃格局，對(duì)外通道將四通八達(dá)，對(duì)內(nèi)將覆蓋大部分縣及主要城鎮(zhèn)，構(gòu)建功能完善、布局合理的路網(wǎng)系統(tǒng)。　　對(duì)蘭新鐵路既有線路進(jìn)行擴(kuò)能改造，使其具備萬(wàn)噸重載列車開行條件，成為我國(guó)向西開放重要的貨運(yùn)大動(dòng)脈，項(xiàng)目估算總投資約9億元。蘭州至天水至漢中城際鐵路起自蘭州市，經(jīng)徽縣進(jìn)入陜西省，再經(jīng)勉縣接入漢中市，全線總長(zhǎng)約510公里，甘肅省境內(nèi)約433公里。項(xiàng)目總投資約612億元，甘肅省境內(nèi)約520億元。包蘭線銀蘭段擴(kuò)能項(xiàng)目對(duì)既有包蘭鐵路銀川至蘭州段實(shí)施擴(kuò)能改造，項(xiàng)目線路全長(zhǎng)483公里，甘肅省境內(nèi)193公里，項(xiàng)目估算總投資約279億元，甘肅境內(nèi)投資約147億元?！　±m(xù)建項(xiàng)目：新增營(yíng)運(yùn)里程1402公里　　《規(guī)劃》指出，“十三五”鐵路續(xù)建項(xiàng)目總建設(shè)規(guī)模1618公里，建成后將新增營(yíng)運(yùn)里程1402公里，新增電氣化里程、復(fù)線里程1402公里和1174公里，省內(nèi)總投資1664億元。其中蘭州至重慶鐵路線路自蘭州樞紐蘭州東站引出，經(jīng)渭源、岷縣翻越長(zhǎng)江、黃河分水嶺后至隴南市;出隴南沿白龍江東岸而下，經(jīng)廣元、閬中、南部、南充、合川后與遂渝線共線引入重慶樞紐。全長(zhǎng)820公里，甘肅境內(nèi)438公里。計(jì)劃于2016年12月全線開通運(yùn)營(yíng)。寶雞至蘭州客運(yùn)專線，線路東起陜西省寶雞市，過(guò)渭河峽谷沿既有隴海鐵路通道進(jìn)入甘肅省天水市，向西經(jīng)秦安縣、通渭縣、定西市、榆中縣，至新建的蘭州西客站。線路全長(zhǎng)401公里，其中甘肅省境內(nèi)355公里。計(jì)劃2017年投入運(yùn)營(yíng)。蘭州至合作鐵路線路自蘭青鐵路八盤峽站南端西側(cè)引出，經(jīng)夏河縣至合作市，正線長(zhǎng)度180公里。估算總投資103億元。項(xiàng)目于2014年12月開工建設(shè)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。