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MAN獲3艘新郵輪的發(fā)動機訂單

發(fā)布時間:2016-11-09 16:47 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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據(jù)悉,CostaAsia和POCruisesAustralia訂購的滿足Tier-II要求的MANV48/60CR共軌發(fā)動機。近日,曼恩柴油機與透平公司表示,公司已經(jīng)承接了嘉年華集團旗下歌詩達亞洲公司(CostaAsia)和PO澳大利亞郵輪公司(POCruisesA

據(jù)悉,CostaAsia和P&OCruisesAustralia訂購的滿足Tier-II要求的MANV48/60CR共軌發(fā)動機。

近日,曼恩柴油機與透平公司表示,公司已經(jīng)承接了嘉年華集團旗下歌詩達亞洲公司(CostaAsia)和P&O澳大利亞郵輪公司(P&OCruisesAustralia)3艘新郵輪提供發(fā)動機的訂單。

3艘郵輪由Fincantieri建造,均為133,500總噸,長度為323米,載客量為4,000名,并可以搭載船員1,450人。每艘新郵船將配備2臺MAN14V48/60CR和3臺8L48/60CR中速發(fā)動機,裝機功率62,400kW。這些發(fā)動機將于2017年8月份至2019年9月份之間交付Fincantieri在蒙法爾科內(nèi)和馬爾蓋臘的船廠。

MAN48/60CR發(fā)動機將與能夠燒重油和蒸餾燃油的曼恩柴油機與透平公司共軌燃油噴射系統(tǒng)共同運行。曼恩柴油機與透平公司內(nèi)部開發(fā)的并為其發(fā)動機全面優(yōu)化的共軌燃油噴射系統(tǒng),就燃油耗和煙霧排放而言,特別是在承受部分負荷時較之其配備常規(guī)的噴油系統(tǒng)的IMOTierII發(fā)動機具有更優(yōu)越的性能。




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