希臘船東EletsonGas近日證實,將2艘中型LPG船訂單改為2艘12000立方米乙烯運輸船訂單,這2艘船由韓國現(xiàn)代尾浦船廠建造。
船舶經(jīng)紀人稱,考慮到中型LPG船運價受到VLGC影響,而乙烯運輸船近期運價維持健康水平,短期內(nèi)這一改單是一項明智之舉,但長期內(nèi)乙烯運輸船是否能持續(xù)保持堅挺仍不明確。
不過,Eletson選擇將LPG船改為較小的乙烯運輸船時造價是否能相應削減目前還不確定。該公司此前訂造了一系列中型LPG船,運力在34000-38000立方米之間,每艘船造價為5100萬美元。此外,該公司還訂造了7艘12000立方米乙烯運輸船,造價為3800萬美元。這些船均由現(xiàn)代尾浦船廠建造。在修改訂單之后,該公司將共計接收9艘乙烯運輸船,其中4艘仍在建造中。
據(jù)了解,EletsonGas擁有并運營5艘中型LPG船和2艘靈便型LPG船。事實上,由于訂單量較大,該公司在改單的同時,獲得大額退款的可能性較大。不過,另一方面,現(xiàn)代尾浦船廠為中型LPG船量身訂造了相關(guān)設(shè)備,因此EletsonGas是否能獲得差額退款仍有待商榷。
在2013年,EletsonGas宣布訂造5艘22000立方米的乙烯運輸船,由太平洋海工建造。但由于后來船塢出現(xiàn)問題,這一訂單均已撤銷。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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