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大連船柴和大連中遠(yuǎn)川崎首度攜手

發(fā)布時間:2016-11-07 15:47 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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11月3日,大連船柴為大連中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司(DACKS)制造的7S80ME-C9.2主機(jī)成功交驗。該機(jī)額定功率為25190千瓦,轉(zhuǎn)速為72rpm,采用MAN公司最新的ME-C電控技術(shù),油耗低、效率高,滿足IMO國際海事組織的T∥排放

11月3日,大連船柴為大連中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司(DACKS)制造的7S80ME-C9.2主機(jī)成功交驗。該機(jī)額定功率為25190千瓦,轉(zhuǎn)速為72rpm,采用MAN公司最新的ME-C電控技術(shù),油耗低、效率高,滿足IMO國際海事組織的T∥排放規(guī)范,將安裝在DACKS為大連遠(yuǎn)洋運輸公司建造的30.8萬噸油船上。

據(jù)了解,這臺7S80ME-C主機(jī)是大連船柴為DACKS提供的首臺主機(jī),具有里程碑式的意義。該機(jī)配備LDCL系統(tǒng)、EGB閥調(diào)節(jié)、軸承磨損監(jiān)測等最新設(shè)計,采用液壓泵驅(qū)動方式,進(jìn)一步降低了油耗,并提高了整體效率。其超長沖程可降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,驅(qū)動更大的螺旋槳,進(jìn)而大幅提高推進(jìn)效率、減少耗油量。這些最新設(shè)計使主機(jī)運行更加安全可靠,同時延長了主機(jī)檢修間隔和使用壽命,降低了運營成本,受到船東青睞。

首次與DACKS合作,大連船柴對主機(jī)的建造十分重視。在該機(jī)建造階段,公司先后6次派相關(guān)人員前往船廠,學(xué)習(xí)交流主機(jī)相關(guān)問題,并積極與船廠、船東和船檢進(jìn)行溝通,對船廠提出的走臺外形、LDCL管路、管接口等大量圖紙修改要求,認(rèn)真核對尺寸,達(dá)到船廠、船東滿意。主機(jī)交驗期間,相關(guān)人員持續(xù)加班加點,日夜奮戰(zhàn),提前完成了多項掃尾,最終使主機(jī)順利交驗。

7S80ME-C9.2主機(jī)的交驗成功,秉承了DMD“做精品主機(jī)、走品牌之路”的一貫理念,進(jìn)一步增強(qiáng)了公司在綠色環(huán)保型智能化低速柴油機(jī)方面的開發(fā)制造能力,為在愈來愈激烈的市場競爭中占據(jù)有力位置打下了堅實基礎(chǔ)。




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