創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

“振華28輪”裝載2艘韓國(guó)工程船起航香港

發(fā)布時(shí)間:2016-11-03 16:32 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
96
10月27日,振華海服下屬振華28輪于韓國(guó)巨濟(jì)島成功裝載2艘工程船。該項(xiàng)目自簽訂伊始,項(xiàng)目組就全力投入到前期的準(zhǔn)備工作中。振華28輪在前一個(gè)航次項(xiàng)目結(jié)束后,馬不停蹄駛往韓國(guó),路程短暫,途中遇臺(tái)風(fēng),任務(wù)更為緊迫

10月27日,振華海服下屬“振華28"輪于韓國(guó)巨濟(jì)島成功裝載2艘工程船。

該項(xiàng)目自簽訂伊始,項(xiàng)目組就全力投入到前期的準(zhǔn)備工作中。“振華28”輪在前一個(gè)航次項(xiàng)目結(jié)束后,馬不停蹄駛往韓國(guó),路程短暫,途中遇臺(tái)風(fēng),任務(wù)更為緊迫,船員們不顧風(fēng)雨,加班加點(diǎn)完成了甲板清理和鋪設(shè)墩木、焊接擋架和定位樁等多重工作,并趕在10月26日抵達(dá)巨濟(jì)錨地。項(xiàng)目經(jīng)理劉衛(wèi)國(guó)抵達(dá)韓國(guó)后,憑著豐富經(jīng)驗(yàn)對(duì)業(yè)主聘請(qǐng)保險(xiǎn)方提出的9大技術(shù)、工藝、安全疑問(wèn)一一解答,通過(guò)了英國(guó)保險(xiǎn)公司的檢驗(yàn)要求,順利同貨主、代理確定了裝貨的時(shí)間及具體事項(xiàng)安排。

10月27日,海面風(fēng)力漸大,4-5級(jí)陣風(fēng)吹起陣陣涌浪,考慮寒潮襲來(lái)的不穩(wěn)定天氣因素,劉衛(wèi)國(guó)船長(zhǎng)當(dāng)機(jī)立斷,決定按原計(jì)劃迅速裝船。不料,裝船時(shí)“振華28”輪所配的帶纜艇突然發(fā)生故障無(wú)法啟動(dòng),在此緊迫的時(shí)刻,一方面劉衛(wèi)國(guó)與“振華28”船長(zhǎng)要求輪機(jī)部盡快修復(fù)小艇,另一方面又緊急聯(lián)系貨主增派一艘拖輪過(guò)來(lái)應(yīng)急。半個(gè)小時(shí)之后,貨主的應(yīng)急拖輪趕到,在全體人員的配合下,“振華28"輪完成裝船工作,并于10月30日于巨濟(jì)島啟航,前往香港。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
螺紋鋼 3290 +60
冷軋盒板 4230 +20
低合金厚板 4140 +10
鍍鋅管 5150 +40
鍍鋅扁鋼 4740 +30
鍍鋅板卷 3550 +20
管坯 33890 -
冷軋無(wú)取向硅鋼 3960 +20
Cr系合結(jié)鋼 3700 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3160 +10
鐵精粉 850 -
等外級(jí)焦 1210 -
147135 600
切碎原五 2060 -