滬啟動(dòng)省際客運(yùn)行業(yè)接駁運(yùn)輸試點(diǎn) 首批8條線路

據(jù)《勞動(dòng)報(bào)》報(bào)道，從昨天起，本市正式啟動(dòng)省際客運(yùn)行業(yè)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)。首批啟動(dòng)接駁運(yùn)輸?shù)木€路為上海至青島、威海、煙臺(tái)、溫州、樂清、白象、聊城等8條省際客運(yùn)班線，涉及車輛18輛，駕駛員49名，接駁點(diǎn)3個(gè)（寶應(yīng)瑤臺(tái)大酒店、贛榆汽車站、沈海高速慈城服務(wù)區(qū)）。

所謂接駁運(yùn)輸，是指通過(guò)在客車運(yùn)行途中選擇合適的地點(diǎn)，實(shí)施駕駛員停車換人、落地休息，或換車換人，由在接駁點(diǎn)上休息等待的駕駛員上車駕駛，繼續(xù)執(zhí)行客運(yùn)任務(wù)的運(yùn)輸組織方式。開展長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸，既可以使駕駛員得到良好的休息，防止疲勞駕駛，又可以避免客車夜間停駛產(chǎn)生的諸多問題，有效提高長(zhǎng)途客運(yùn)夜間運(yùn)行的安全。根據(jù)交通運(yùn)輸部、公安部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作的通知》，凡是800公里以上經(jīng)調(diào)整發(fā)班時(shí)間后仍無(wú)法避開凌晨2一5點(diǎn)營(yíng)運(yùn)的省際客運(yùn)線路，必須采取接駁運(yùn)輸?shù)姆绞健?/p>

市運(yùn)輸管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，自去年下半年開始，本市管理部門通過(guò)制定方案、線路梳理、站點(diǎn)選取、實(shí)地勘察，推進(jìn)相關(guān)工作落實(shí)。市運(yùn)管處會(huì)同上海道路運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)旅客運(yùn)輸專業(yè)委員會(huì)成立了上海市接駁運(yùn)輸聯(lián)盟，負(fù)責(zé)接駁點(diǎn)的規(guī)劃、認(rèn)定、接駁運(yùn)輸線路營(yíng)運(yùn)方案申請(qǐng)流程等工作。經(jīng)管理部門對(duì)本市800公里以上線路的梳理分類，截至今年9月底，本市共有132條班線，將逐步啟動(dòng)接駁運(yùn)輸工作。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。