法國(guó)LNG圍護(hù)專家GTT公司已經(jīng)接獲大船集團(tuán)的訂單,將為2艘LNG船提供儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)。
據(jù)悉,此次大船集團(tuán)是代表船東招商局能源運(yùn)輸LNG船投資公司專門向GTT授予儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)訂單,這是大船集團(tuán)首個(gè)LNG運(yùn)輸船建造項(xiàng)目。
據(jù)了解,今年3月,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下大船集團(tuán)聯(lián)合中船貿(mào)易成功承接招商局集團(tuán)旗下招商輪船2+2艘17.5萬(wàn)立方米大型LNG船新造項(xiàng)目。除了此次的2艘船,該協(xié)議還包括另外2艘LNG運(yùn)輸船的備選合同。大船集團(tuán)計(jì)劃分別將于2025年第三季度和2026年第一季度交付這2艘新船。
據(jù)介紹,本項(xiàng)目船型由大船集團(tuán)自主研發(fā),船舶總長(zhǎng)295米,型寬46.4米,型深26.2米,設(shè)計(jì)吃水11.5米,設(shè)計(jì)服務(wù)航速為19.5節(jié),貨艙總艙容17.5萬(wàn)立方米。該型船安裝最新型LNG雙燃料低速主機(jī),采用GTT Mark III Flex型貨物圍護(hù)系統(tǒng),蒸發(fā)率降低至0.085%,并標(biāo)準(zhǔn)配置再液化裝置,可以靈活地處理LNG蒸發(fā)氣。船型開(kāi)發(fā)已完成了基本設(shè)計(jì)任務(wù),獲得英國(guó)勞氏船級(jí)社和中國(guó)船級(jí)社的原則性認(rèn)可。
GTT公司首席執(zhí)行官Philippe Berterottière表示,“很高興我們和大船集團(tuán)的合作進(jìn)入一個(gè)新階段,我們將幫助大船集團(tuán)首次建造首批2艘大型LNG運(yùn)輸船。”
大船集團(tuán)指出,經(jīng)過(guò)與GTT公司的多年緊密合作,現(xiàn)在我們真的很自豪能開(kāi)始建造采用GTT Mark III Flex技術(shù)的LNG運(yùn)輸船。
招商輪船表示,“我們已經(jīng)做好準(zhǔn)備,計(jì)劃擴(kuò)大我們的LNG運(yùn)輸船領(lǐng)域業(yè)務(wù)。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3250 | - |
| 熱軋開(kāi)平板 | 3320 | - |
| 低合金厚板 | 3750 | - |
| 方管 | 4020 | - |
| 工字鋼 | 3740 | +10 |
| 鍍鋅板卷 | 3850 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 3960 | - |
| 軸承圓鋼 | 5820 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 790 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 140220 | 1550 |
| 中廢 | 1900 | - |
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