根據(jù)BIMCO最新數(shù)據(jù),在船東同市場供需失衡的努力抗?fàn)幭?,今年?個(gè)月全球拆船活動(dòng)同比上升16%。
今年前9個(gè)月,共有3620萬dwt船舶送拆,僅前4個(gè)月就有2180萬dwt送拆,是后五個(gè)月的近兩倍。與去年同期相比較,2016年5-9月的拆船活動(dòng)增加290萬dwt,增長達(dá)26%。而4-9月受拆船活動(dòng)周期性影響,拆船數(shù)量有所下降。
BIMCO首席航運(yùn)分析師PeterSand表示:“全球糟糕的經(jīng)濟(jì)形勢,加上受運(yùn)力過剩影響令人沮喪的行業(yè)前景,為了降低船隊(duì)增長,行業(yè)必須通過拆船活動(dòng)進(jìn)行反擊。”
Sand補(bǔ)充道:“可以用越來越多大型船舶送拆的情況來解釋全球需求疲軟,特別是集裝箱船方面。另外由于巴拿馬運(yùn)河的擴(kuò)建,導(dǎo)致巴拿馬中型集裝箱船大量過剩。”
2014年1月至2016年9月,在所有送拆船型中,干散貨船占據(jù)66%,為7290萬dwt,油輪占8%,為860萬dwt。集裝箱船占13%,為1420萬dwt。其他船型占10%,為1070萬dwt。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級(jí)焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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