江蘇：徐宿淮鹽鐵路過審將于今年12月開工建設(shè)

從日前召開的江蘇省鐵路重點(diǎn)工作督查座談會上獲悉，徐宿淮鹽鐵路初步設(shè)計已通過鐵路總公司審查，前期工作已至尾聲，施工圖設(shè)計等后續(xù)工作提前展開，項目年內(nèi)開工幾成定局。會上，江蘇省鐵路辦領(lǐng)導(dǎo)充分肯定淮安各項工作一馬當(dāng)先，走在前列，尤其是在跟蹤服務(wù)辦理項目立項批復(fù)、提前開展可研審查、主動開展淮安段規(guī)劃選址、線位微調(diào)以及項目風(fēng)險穩(wěn)定性評估等方面作出了貢獻(xiàn)。
根據(jù)設(shè)計文件，徐宿淮鹽鐵路全長約314公里，為客運(yùn)專線、雙線，設(shè)計時速250公里，其中我市境內(nèi)約80公里，途經(jīng)淮陰區(qū)、漣水縣、開發(fā)區(qū)、淮安區(qū)等4個縣區(qū)。
今年2月12日，國家發(fā)改委批復(fù)了徐宿淮鹽鐵路項目建議書，項目獲準(zhǔn)立項。5月，項目可研報告報送國家發(fā)改委受理。6月24日-26日，項目評估會議召開，形成了專家評估意見。7月16日-18日，鐵路總公司鑒定中心組織了初步設(shè)計初審，目前正在進(jìn)行初步設(shè)計鑒修工作。預(yù)計8月完成可研批復(fù)，計劃10月完成項目監(jiān)理、“三電”隊伍等招投標(biāo)，11月完成施工隊伍招投標(biāo)，12月開工建設(shè)。
淮安市委市政府高度重視徐宿淮鹽鐵路規(guī)劃建設(shè)，為加快項目推進(jìn)，在設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量不降的前提下，改常規(guī)串聯(lián)作業(yè)為平行作業(yè)，去年就成功爭取了鐵路總公司在我市提前召開項目可研行業(yè)審查會。會上，市委書記姚曉東的建議得到專家認(rèn)同，徐宿淮鹽鐵路被定位為京滬通道的重要輔助通道，與連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路在淮安形成“十字”交叉，確立了淮安高鐵樞紐的城市地位，并為徐宿淮鹽鐵路項目推進(jìn)節(jié)約了寶貴的時間。
為徐宿淮鹽鐵路早日開工，今年以來，淮安繼續(xù)堅持“快”字當(dāng)頭，全力配合做好前期工作，受到了省鐵路辦領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。姚曉東對我市高鐵建設(shè)進(jìn)行了專題視察并提出了具體要求。市長曲福田、市政府分管領(lǐng)導(dǎo)多次聽取匯報并帶隊跑省進(jìn)京匯報爭取，有力加快了項目推進(jìn)步伐。
在可研專項評估中，淮安各項工作也走在了前列。在沿線四市中，淮安率先開展并率先完成項目穩(wěn)評工作。市鐵路辦陪同設(shè)計單位主動與沿線各縣區(qū)進(jìn)行對接，僅用10天時間就完成沿線16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鐵路與道路、水系交叉情況梳理，并簽訂了立交協(xié)議。市水利部門主動與南京水利科學(xué)研究院對接開展洪評工作，在市鐵路辦的配合下，及時完成淮安段資料收集工作。市規(guī)劃局、市鐵路辦和沿線相關(guān)縣區(qū)密切配合，僅用1個星期就完成鐵路規(guī)劃選址意見上報。在發(fā)現(xiàn)部分線位與我市一企業(yè)儲備鹽礦相沖突時，僅用5天時間就及時妥善解決了相關(guān)問題，配合設(shè)計單位完成了線位優(yōu)化調(diào)整。此外，我市有關(guān)部門積極配合完成了環(huán)評公眾參與調(diào)查工作、征地拆遷前期工作等。目前，8項可研前置性審批中，6項專項評估已完成，另外2項正在加緊開展。
淮安市鐵路辦負(fù)責(zé)人告訴記者，下一步，我市將繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，認(rèn)真做好征地拆遷資金測算，與鐵路交叉路網(wǎng)、水系規(guī)劃對接，鐵路沿線土地綜合開發(fā)，以及開工動員準(zhǔn)備等工作，為徐宿淮鹽鐵路盡快開工作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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