寧夏政府和社會(huì)資本首次合建公路項(xiàng)目

10月25日，銀百高速公路寧東至甜水堡段工程和石嘴山紅崖子黃河大橋兩個(gè)ppp項(xiàng)目（即政府和社會(huì)資本合作），在寧夏交通運(yùn)輸廳舉行了合同文本簽約儀式。這標(biāo)志著寧夏公路建設(shè)首次采用政府和社會(huì)資本合作模式，改變了過(guò)去主要依靠政府投資或通過(guò)銀行貸款解決公路建設(shè)資金的傳統(tǒng)融資模式，充分發(fā)揮政府投資的引導(dǎo)帶動(dòng)作用，激發(fā)民間投資活力。

據(jù)介紹，銀川至百色高速公路寧東至甜水堡段工程和石嘴山紅崖子黃河大橋是我區(qū)“十三五”

重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目。其中，銀百高速公路寧東至甜水堡段全長(zhǎng)112.32公里，總投資68億元，建設(shè)工期3年，目前項(xiàng)目可研核準(zhǔn)、初步設(shè)計(jì)報(bào)批工作正在進(jìn)行中，計(jì)劃2017年10月開(kāi)工建設(shè)，2020年9月竣工通車；石嘴山紅崖子黃河大橋線路總長(zhǎng)21.68公里，其中黃河大橋長(zhǎng)3398米，項(xiàng)目總投資11.37億元，建設(shè)工期3年。截至目前，項(xiàng)目前期工作已全部完成，計(jì)劃于2019年9月竣工通車。

寧夏交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)許學(xué)民介紹，銀百高速公路從銀川到廣西百色市，是將來(lái)銀川去西安最便捷的一條通道；紅崖子黃河大橋是溝通石嘴山和平羅工業(yè)區(qū)的重要通道。這兩個(gè)ppp項(xiàng)目擬申請(qǐng)中央車購(gòu)稅專項(xiàng)資金補(bǔ)貼22.29億元，計(jì)劃引入社會(huì)資本投資57.08億元，主要由社會(huì)資本承擔(dān)融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理和維護(hù)等工作。

許學(xué)民表示，上述兩個(gè)ppp項(xiàng)目是我區(qū)推進(jìn)公路建設(shè)投融資體制改革、推廣運(yùn)用政府和社會(huì)資本合作模式所做的有益探索和實(shí)踐。他說(shuō)：“十三五期間，寧夏的交通投資量很大，我們還要進(jìn)一步推進(jìn)政府和社會(huì)資本合作的模式，用政府少量資金，帶動(dòng)社會(huì)資本和民間資本積極投入到交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，為寧夏交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資和建設(shè)得到更有力的支持。”此外，社會(huì)資本投入風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，利益共享，其管理模式、運(yùn)營(yíng)方式、融資模式可以緩解政府的資金壓力，有效提高管理水平和市場(chǎng)化，使項(xiàng)目市場(chǎng)化水平更高。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。