創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

安徽:合肥軌道交通3號線計劃20日開挖隧道

發(fā)布時間:2016-10-20 16:36 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
81
據(jù)報道,軌道交通3號線站點施工除高架站外已全面鋪開,而隧道挖掘準備工作也已就緒。10月18日,記者從合肥城市軌道交通公司、合肥市軌道質(zhì)監(jiān)站等部門獲悉,預計在本月20日,3號線隧道盾構將從土建6標段的清溪路站起

據(jù)報道,軌道交通3號線站點施工除高架站外已全面鋪開,而隧道挖掘準備工作也已就緒。10月18日,記者從合肥城市軌道交通公司、合肥市軌道質(zhì)監(jiān)站等部門獲悉,預計在本月20日,3號線隧道盾構將從土建6標段的清溪路站起步。預計明年年底全線洞通。

首臺盾構機將從清溪路站向北始發(fā)

3號線全線的33個站點當中,涉及多個換乘站點,分別與1、2、4、5、6、7號線交匯。其中,合肥站于2012年6月與1號線同步展開建設,潛山路站于2013年2月與2號線同步展開建設,目前主體結構都已完工??膳c6號線換乘站的望江西路站,于2014年底開工建設。

除了潛山路站等站點之外,位于清溪路和潛山路交口的清溪路站是3號線站點中,施工進展相對較快的。合肥城市軌道交通公司3號線土建項目負責人馬晶晶透露,此次3號線正線開挖隧道,也將盾構機的始發(fā)站點選擇在這里。目前,首臺盾構機已運抵清溪路站,正在做始發(fā)前準備。

合肥市軌道質(zhì)監(jiān)站相關人士透露,18日上午,質(zhì)監(jiān)站工作人員已經(jīng)在清溪路站對盾構機的始發(fā)條件進行了驗收。一切順利的話,在本月20日,正式開挖隧道。盾構機將向北面的四里河站方向開挖隧道。這也意味著,3號線土建工程迎來了新的節(jié)點。3號線土建6標段一共涉及2站2區(qū)間,具體為史河路站(不含)~清溪路站~四里河站。

全線隧道計劃明年年底實現(xiàn)洞通

3號線起于方興大道站,止于相城路站,線路全長37.2公里,是目前合肥在建的3條軌道交通線路當中,站點最多、線路距離最長的一條。與1、2號線不同,3號線在北段還有幾個高架站點,目前正在進行施工招標。

合肥市軌道質(zhì)監(jiān)站相關人士透露,下個月開始,隧道挖掘還會從望江西路等其他幾個站點陸續(xù)啟動,到了明年上半年,3號線大規(guī)模的盾構施工會全面展開,此后隧道挖掘也會提速。先期全線安排24臺盾構機,后期還將視情況增加一些。

馬晶晶稱,3號線隧道挖掘施工,將側穿天鵝湖,下穿南淝河、四里河,下潛國鐵干線,一路遭遇的挑戰(zhàn)不小。施工方將在保障工程質(zhì)量和施工安全的前提下,加快推進。按照整體工序計劃,3號線隧道挖掘力爭在明年年底完成,屆時將實現(xiàn)全線洞通。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關,不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權,版權歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。
相關現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3700 -
低合金板卷 3460 -
低合金厚板 3810 -
鍍鋅管 4570 +20
重軌 4500 -
鍍鋅板卷 3790 -
管坯 33890 -
冷軋取向硅鋼 9560 -
圓鋼 3500 +10
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3080 -
粉礦 710 -
中硫1/3焦煤 1060 +30
141620 1900
切碎原五 2060 -