有人暈倒乘客按錯緊急按鈕 致成都地鐵列車急停

今年6月15日20：30左右，一名小學(xué)生在站臺候車時，因為“無聊”和“好奇”故意將站臺緊急停車按鈕按下，導(dǎo)致地鐵4號線一列開往非遺公園站方向的列車在即將到達(dá)騾馬市站的時候突然緊急停車。

去年8月，地鐵2號線人民公園站站廳內(nèi)，一名成年男子同樣因為“好奇”按下車站火災(zāi)報警按鈕，導(dǎo)致車站范圍內(nèi)警鈴響起，普通照明熄滅，只留下了應(yīng)急照明。

坐地鐵時身邊有人暈倒怎么辦？前日，成都地鐵2號線的乘客王先生就遇到了這個緊急情況，情急之下他啟動了列車的緊急解鎖裝置，導(dǎo)致這輛列車緊急停在了成都東客站至塔子山公園站區(qū)間內(nèi)，進(jìn)而影響了后續(xù)3輛列車的正常運營。

這種處理方法正確嗎？這些緊急按鈕在什么情況下才能使用？昨日，成都商報記者來到了塔子山公園地鐵站尋找答案。

前天早上8點半，地鐵2號線一輛列車載著乘客行駛在成都東客站至塔子山公園站區(qū)間內(nèi)。突然，乘客王先生身邊的一名乘客暈倒在地，情急之下，王先生啟動車廂內(nèi)的緊急解鎖裝置。

這一按，讓正在行駛中的列車緊急停在隧道內(nèi)，王先生所在車廂的兩側(cè)車門也被打開。隨后，列車司機穿過擁擠的車廂到解鎖車廂排除故障。4分鐘后，列車才得以重新啟動。

王先生的這一舉動影響的不止是這一輛列車，塔子山公園站值班站長賈龍剛說，“這輛車因為這個事故晚點10分鐘，導(dǎo)致站臺里積壓了上百名乘客?！蓖瑫r，后續(xù)三輛列車也因為要保證運營安全啟動了臨時停車預(yù)案，造成沿線站臺的客流積壓。

“王先生也是好心，只是他不了解這些緊急按鈕的作用。”賈龍剛介紹，王先生啟動的是緊急解鎖裝置，一般當(dāng)列車到站后車門無法開啟或是乘客上下車肢體被閘門夾住時，可以啟動這個裝置，“在列車行駛過程中有乘客暈倒，應(yīng)該第一時間按下車門旁邊的緊急報警器聯(lián)系司機，然后司機可以通知站臺的工作人員，及時安排醫(yī)務(wù)人員。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。