十堰投入130萬(wàn)建成機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)境管理綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)

十堰市機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)境管理綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)建設(shè)日前已基本完工，目前正在安裝調(diào)試，初步計(jì)劃7月底試運(yùn)行，10月份正式運(yùn)行。十堰市機(jī)動(dòng)車(chē)排氣監(jiān)督管理中心副主任汪紅莉說(shuō)：“有了環(huán)境管理綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理、輸出的高度自動(dòng)化，減少人工干預(yù)，從而保證數(shù)據(jù)真實(shí)性、準(zhǔn)確性?！?br/>　　2013年12月20日，十堰在全省率先啟動(dòng)實(shí)施環(huán)檢和環(huán)保標(biāo)志核發(fā)管理，目前全市已建成8家機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢測(cè)機(jī)構(gòu)20條檢測(cè)線。隨著工作推進(jìn)，機(jī)動(dòng)車(chē)監(jiān)管問(wèn)題日益突出：各環(huán)檢機(jī)構(gòu)使用的檢測(cè)設(shè)備供應(yīng)商不相同，使用的檢測(cè)軟件系統(tǒng)不相同，導(dǎo)致檢測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上不同，形成信息孤島，數(shù)據(jù)無(wú)法直接利用；環(huán)檢機(jī)構(gòu)檢測(cè)系統(tǒng)和環(huán)保標(biāo)志核發(fā)系統(tǒng)各自獨(dú)立，導(dǎo)致車(chē)輛基礎(chǔ)信息重復(fù)錄入，增加額外工作量；環(huán)檢機(jī)構(gòu)未與環(huán)保部門(mén)聯(lián)網(wǎng)，環(huán)檢數(shù)據(jù)和視頻圖像等實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)保存在檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，存在監(jiān)控難等問(wèn)題。
　　為了解決這一問(wèn)題，去年底，十堰市投資130萬(wàn)啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)境管理綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)建設(shè)。該平臺(tái)包括檢測(cè)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)、監(jiān)管業(yè)務(wù)子系統(tǒng)、標(biāo)志業(yè)務(wù)子系統(tǒng)三大功能模塊。其中檢測(cè)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)功能模塊包括待檢車(chē)輛錄入、待檢車(chē)輛檢測(cè)、打印報(bào)告管理、查詢(xún)統(tǒng)計(jì)等子模塊；監(jiān)管業(yè)務(wù)子系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)管理、在線監(jiān)控、查詢(xún)統(tǒng)計(jì)、系統(tǒng)管理等子模塊；監(jiān)管業(yè)務(wù)子系統(tǒng)包括標(biāo)志核發(fā)、標(biāo)志業(yè)務(wù)查詢(xún)統(tǒng)計(jì)等子模塊。該平臺(tái)可對(duì)環(huán)檢機(jī)構(gòu)、檢測(cè)人員、檢測(cè)設(shè)備、檢測(cè)過(guò)程等進(jìn)行動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控，有效防止檢測(cè)過(guò)程中弄虛作假行為。
　

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。