長(zhǎng)興重工兩船完成試航順利返航

10月10日、11日，外高橋造船長(zhǎng)興重工為OAK建造的30萬(wàn)噸VLCC船H1336和為和潤(rùn)集團(tuán)建造的第三艘18萬(wàn)噸散貨船H1346分別完成試航任務(wù)順利返回。

H1336船作為外高橋造船首次建造的30萬(wàn)噸超大型原油輪，繼創(chuàng)下了中國(guó)造船企業(yè)首制VLCC船塢期100天的記錄后，碼頭周期僅用70天，于9月29日出海試航。此次試航期間海況不好，影響較大，但在船東的幫助和公司所有員工的共同努力下，順利完成試航，交出了一份令人滿意的答卷。

H1346船的建造延續(xù)了和潤(rùn)集團(tuán)與長(zhǎng)興重工的良好合作關(guān)系，秉承了互利雙贏的一貫宗旨，將“工匠精神”貫徹落實(shí)到實(shí)處，在船東船檢與船廠共同努力下，于10月8日出海試航，僅四天完成了所有航行試驗(yàn)順利返回，為長(zhǎng)興重工的“攻堅(jiān)戰(zhàn)”、“持久戰(zhàn)”再下一城。

為了確保兩船的順利試航，全體試航團(tuán)隊(duì)犧牲寶貴的個(gè)人時(shí)間和國(guó)慶假期，在試航前做足準(zhǔn)備與檢查，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)不會(huì)出現(xiàn)重大問(wèn)題，不會(huì)影響試航結(jié)果，最終得以如愿。在為國(guó)慶獻(xiàn)禮的同時(shí)，也為公司打開(kāi)新局面，推進(jìn)年度生產(chǎn)任務(wù)完成奠定基礎(chǔ)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。