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外投Lyft/內(nèi)投易微行 通用和分時(shí)租賃較上勁

發(fā)布時(shí)間:2016-10-13 09:47 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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據(jù)《美國(guó)汽車(chē)新聞》報(bào)道,通用汽車(chē)于10月11日公布,投資易微行(北京)科技有限公司,打入中國(guó)這一全球最大汽車(chē)市場(chǎng)的個(gè)人出行市場(chǎng)。這也是該車(chē)企繼在美國(guó)投資Lyft擴(kuò)大租車(chē)市場(chǎng)后,在汽車(chē)共享市場(chǎng)的最新舉動(dòng)。通用在

據(jù)《美國(guó)汽車(chē)新聞》報(bào)道,通用汽車(chē)于10月11日公布,投資易微行(北京)科技有限公司,打入中國(guó)這一全球最大汽車(chē)市場(chǎng)的個(gè)人出行市場(chǎng)。這也是該車(chē)企繼在美國(guó)投資Lyft擴(kuò)大租車(chē)市場(chǎng)后,在汽車(chē)共享市場(chǎng)的最新舉動(dòng)。

通用在美國(guó)不僅投資汽車(chē)共享服務(wù)提供商Lyft打造“ExpressDrive”的汽車(chē)短期租賃服務(wù),而且還于2016年1月通用在安阿伯市(AnnArbor)首次發(fā)布了Maven汽車(chē)共享業(yè)務(wù)品牌。以上服務(wù)迅速推向了芝加哥、加利福尼亞州、科羅拉多、波士頓、華盛頓及巴爾的摩等城市。

而較美國(guó)租車(chē)市場(chǎng),中國(guó)汽車(chē)共享市場(chǎng)潛力更大,更具成長(zhǎng)性。因此面對(duì)中國(guó)這一巨大市場(chǎng),通用投資中國(guó)本土汽車(chē)分時(shí)租賃服務(wù)商,也成為其探索中國(guó)個(gè)人出行市場(chǎng)的必然過(guò)程。

通用11日公布了與中國(guó)易微行科技公司合作,不過(guò)并未透露具體的投資金額。

易微行創(chuàng)于2014年11月,團(tuán)隊(duì)內(nèi)部人員約60人。通用稱(chēng)這一低調(diào)的初創(chuàng)公司為“中國(guó)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的分時(shí)租賃技術(shù)服務(wù)商”。該公司的產(chǎn)品Feezu(“微租車(chē)”)是采用云平臺(tái)提供汽車(chē)租賃和汽車(chē)共享服務(wù)。

通用汽車(chē)公司城市交通項(xiàng)目副總裁JuliaSteyn表示,“每個(gè)市場(chǎng)的汽車(chē)共享服務(wù)都有自身的特點(diǎn)。易微行的技術(shù)水平和創(chuàng)新能力將幫助我們探索出針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的更高效地、定制化移動(dòng)出行服務(wù)。”

中國(guó)許多城市數(shù)年來(lái)曾禁止汽車(chē)共享服務(wù)的提供,以保護(hù)當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)運(yùn)營(yíng)商。不過(guò)2016年,北京開(kāi)放了門(mén)禁,出臺(tái)了網(wǎng)約車(chē)新政,放松對(duì)出租車(chē)服務(wù)的管制,同時(shí)監(jiān)督網(wǎng)約車(chē)的依法運(yùn)營(yíng)。




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