據(jù)外媒報道稱,本田汽車公司發(fā)布展示了其首款3D打印電動汽車。該款3D打印電動汽車是由本田和日本技術(shù)公司Kabuku合作生產(chǎn)完成。該車目前仍未命名。
在構(gòu)造、尺寸大小方面該車和雷諾Twizy純電動車相仿。不同之處在于,本田該款3D打印電池汽車后座部分用做貨物放置空間,因而該車僅有一個座位。
該車使用了輕量化的車身框架以減輕車身重量,大部分的車身制造依靠3D打印完成。本田和Kabuku公司聲稱3D打印的過程可以降低生產(chǎn)成本以及制造時間,同時兩家公司表示該車十分適合量產(chǎn)。
該車形體緊湊,微型廂式車的設(shè)置可以看出該車為在地導(dǎo)游而設(shè)計。本田和Kabuku公司未提供該車的里程距離。
本田和Kabuku公司同時也表示車輛的用途可以實現(xiàn)多變,因為車輛的設(shè)計快速完成定制,由于擁有3D打印技術(shù),車輛需要替換的部件也可以迅速生產(chǎn)完成。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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