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滬昆高鐵貴州東段6月18日正式開通運營

發(fā)布時間:2015-06-16 00:00 編輯:GC021 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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據(jù)高鐵網(wǎng)消息,我國四縱四橫高鐵網(wǎng)中,東西走向運營里程最長的上海到昆明高鐵貴州東段即將于本月18日正式開通運營。286公里線路海拔躍升千余米即將開通運營的滬昆高鐵貴州東段是世界上海拔跨度最大、地質結構最復雜

據(jù)高鐵網(wǎng)消息,我國四縱四橫高鐵網(wǎng)中,東西走向運營里程最長的上海昆明高鐵貴州東段即將于本月18日正式開通運營。
286公里線路海拔躍升千余米
即將開通運營的滬昆高鐵貴州東段是世界上海拔跨度最大、地質結構最復雜的高鐵。從湖南懷化新晃西站到貴陽北站,全長雖然只有286公里,但從海拔不足300米躍升到1400多米,創(chuàng)下了我國高速鐵路建設的新記錄。
貴陽到京滬等地時間將大幅縮短
列車從貴陽北出發(fā)后,途經(jīng)貴定、凱里、鎮(zhèn)遠、銅仁,一路穿山過橋,運行速度一直保持在將近300公里。正式運營后,從貴陽到上海的運行時間有望壓縮到8小時左右,貴陽到北京的運行時間也有望壓縮到12小時。
實驗數(shù)據(jù)顯示滬昆高鐵有提速空間
滬昆高鐵貴州東段的開通將填補我國西南地區(qū)時速300公里高鐵列車的空白。而通過目前已采集的試驗數(shù)據(jù)顯示,設計時速350公里的滬昆高鐵還有進一步提速的空間。(本文來自中國網(wǎng))

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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