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豐田前4月銷量遠(yuǎn)超大眾,今年蟬聯(lián)全球冠軍似乎穩(wěn)了

發(fā)布時(shí)間:2022-05-31 09:43 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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豐田汽車公司(ToyotaMotorCorp.)似乎有望連續(xù)第三年成為全球最大汽車制造商。截至4月份,豐田汽車的銷量已超出大眾汽車(VolkswagenAG)100萬(wàn)輛,兩者差距正在加大。雖然這兩家汽車制造商的業(yè)務(wù)都受到疫情反復(fù)所致

豐田汽車公司(ToyotaMotorCorp.)似乎有望連續(xù)第三年成為全球最大汽車制造商。截至4月份,豐田汽車的銷量已超出大眾汽車(VolkswagenAG)100萬(wàn)輛,兩者差距正在加大。

雖然這兩家汽車制造商的業(yè)務(wù)都受到疫情反復(fù)所致的封鎖措施限制,但豐田更好地控制了損失。這家日本制造商周一表示,今年頭四個(gè)月全球范圍內(nèi)的出貨量下降了5.8%,而其德國(guó)大眾同期的銷量下降了26%。

上個(gè)月,由于新冠肺炎疫情在日本和海外的擴(kuò)散,豐田汽車沒有達(dá)到生產(chǎn)目標(biāo),但仍然成功地超過了大眾汽車。

今年3月,豐田總裁豐田章男(AkioToyoda)告訴員工,公司正在與供應(yīng)商一起重新審查生產(chǎn)計(jì)劃,以避免過于“疲勞”。該公司當(dāng)月創(chuàng)造了全球汽車產(chǎn)量的記錄。

另一方面,今年以來(lái),大眾在其最大市場(chǎng)中國(guó)的銷量一直不佳,截至4月份的銷量同比下降了30%。而且其在西歐的業(yè)務(wù)規(guī)模本來(lái)也比豐田大得多,但俄烏沖突進(jìn)一步打亂了西歐本已緊張的供應(yīng)鏈。


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