力拓與BP進(jìn)行為期一年的海洋生物燃料試驗(yàn)

礦業(yè)金屬巨頭力拓公司和英國(guó)石油公司Bp已經(jīng)同意進(jìn)行為期一年的試驗(yàn)合作，旨在降低力拓公司船隊(duì)碳排放。根據(jù)協(xié)議，Bp將為力拓提供12個(gè)月的海洋生物燃料。這種燃料將在RTM Tasman號(hào)上進(jìn)行試驗(yàn)，并在跨大西洋和大西洋-太平洋航線上使用，Bp稱這是迄今為止持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的海洋生物燃料試驗(yàn)之一。

該協(xié)議是RTM Tasman號(hào)于2022年3月在荷蘭鹿特丹首次加注生物燃料，然后于4月在加拿大魁北克省Sept-?les鐵礦公司的港口完成裝載并返回鹿特丹的行程中達(dá)成的。試驗(yàn)期間的所有生物燃料加注都將在鹿特丹進(jìn)行。

實(shí)驗(yàn)使用的B30生物燃料是由30%的脂肪酸甲酯（FAME）與極低硫燃油（VLSFO）混合制成。FAME是一種可再生替代燃料（生物柴油），主要是回收的食用油和可再生油組成。該生物燃料具有與傳統(tǒng)柴油相似的物理特性，是一種可直接使用的燃料，不需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)或船只進(jìn)行改造。標(biāo)準(zhǔn)船用燃料油相比，二氧化碳排放量減少26%。生物油中所用原料的來(lái)源和生產(chǎn)都經(jīng)過(guò)國(guó)際公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)的可持續(xù)性認(rèn)證。

試驗(yàn)主要將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率和油耗、燃料轉(zhuǎn)換及穩(wěn)定性、廢料腐蝕和降解、海洋微生物生長(zhǎng)影響，以及海洋溫度影響進(jìn)行測(cè)試。

力拓目前正努力實(shí)現(xiàn)在2025年減少40%碳排放，2030年前將零碳船舶引入力拓的投資組合，2050年前實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸零碳排放。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。