今后,樂清城區(qū)的居民不論是去南岳還是去翁垟,都不用特意繞道了,可直接走疏港公路和大門大橋二期工程。昨天,樂清兩條交通“大動脈”——樂清灣港區(qū)疏港公路(港區(qū)至樂清城區(qū)段)工程、溫州市大門大橋二期工程舉行貫通儀式。
樂清灣港區(qū)疏港公路屬省重點建設(shè)項目,當(dāng)天貫通的路段起點從樂清灣港區(qū)北區(qū)開始,經(jīng)過南岳、蒲岐、天成、城東等四個鎮(zhèn)和街道,終點連接樂成中心城區(qū)霖霄路(凌云路),雙向六車道,全長16.8公里,總投資16億元。“這條道路處于沿海灘涂區(qū)域,底下淤泥層較深,沉陷穩(wěn)定下來需要很長時間。為此,根據(jù)設(shè)計要求先建設(shè)成臨時過渡路面投入使用,3年后沉陷基本穩(wěn)定后,還要進(jìn)行第二次長期路面建設(shè)。”疏港公路項目主要負(fù)責(zé)人介紹。
溫州市大門大橋二期工程起點為翁垟街道,與大門大橋一期工程樂清端相接,終點在田垟中心大道轉(zhuǎn)盤,再通過緯四路接甬臺溫高速公路萬岙互通,途經(jīng)翁垟、鹽盆兩個街道,雙向四車道,全長6.8公里,總投資2.4億元。
據(jù)介紹,大門大橋二期工程作為完善溫州港大門港區(qū)集疏運體系的重要接線工程,對于樂清加強與甌江口產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)乃至溫州大都市區(qū)的互聯(lián)互通都具有重要意義。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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