5月23日,中國(guó)船舶集團(tuán)外高橋造船完成1船交付、2船出塢三大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn),復(fù)工復(fù)產(chǎn)跑出了“加速度”,駛?cè)肓?ldquo;快車道”。
當(dāng)日交付離廠的是外高橋造船為新加坡EPS公司建造的一艘液化天然氣(LNG)雙燃料動(dòng)力20.9萬(wàn)噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?ldquo;諾瓦特拉山”號(hào);同日出塢的是為日本三德公司建造的一艘21萬(wàn)噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?、為交銀租賃建造的一艘LNG雙燃料動(dòng)力11.9萬(wàn)噸阿芙拉型原油船。
自5月16日啟動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái),外高橋造船堅(jiān)決貫徹落實(shí)分批有序推動(dòng)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的部署要求,在嚴(yán)格執(zhí)行“外防輸入、內(nèi)防輸出、閉環(huán)管理、動(dòng)態(tài)清零”的基礎(chǔ)上,立足“保重點(diǎn)、通流程、控規(guī)模、重成效”的工作策略,蓄力提升、小步快跑,加速推進(jìn)產(chǎn)能和供應(yīng)鏈的恢復(fù)。目前,大型郵輪、海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油裝置(FPSO)等重點(diǎn)工程項(xiàng)目也相繼啟動(dòng)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格