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現(xiàn)代商船(HMM)尋求收購韓進海運的集裝箱貨船

發(fā)布時間:2016-09-26 14:06 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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根據(jù)華爾街日報消息,知情人士周五表示,韓進海運(HanjinShippingCo.,117930.SE)可能出售部分最昂貴的貨船,因債權人急于在這家韓國最大集裝箱航運商面臨破產(chǎn)清算之際套現(xiàn)剩余資產(chǎn)。上述知情人士稱,韓國同業(yè)現(xiàn)代商

根據(jù)華爾街日報消息,知情人士周五表示,韓進海運(HanjinShippingCo.,117930.SE)可能出售部分最昂貴的貨船,因債權人急于在這家韓國最大集裝箱航運商面臨破產(chǎn)清算之際套現(xiàn)剩余資產(chǎn)。

上述知情人士稱,韓國同業(yè)現(xiàn)代商船(HyundaiMerchantMarineCo.,011200.SE)將最先評估韓進的37艘集裝箱貨船,尤其是這家處于困境的航運商所擁有的四五艘能裝載1.3萬個集裝箱的運力最大的貨船。

目前尚不確定現(xiàn)代商船能否籌集足夠資金來購買這些船只,因每艘貨船售價可能為9,000萬美元左右。

一名知情人士稱,現(xiàn)代商船希望獲得大型貨船,但這主要取決于其是否能獲得韓國政府和韓國產(chǎn)業(yè)銀行(KoreaDevelopmentBank)的財務支持。

韓進海運于8月份申請破產(chǎn)保護?,F(xiàn)代商船正面臨自身的財務問題,在虧損數(shù)年和實施大規(guī)模重組計劃后負債5.2萬億韓元(合45.4億美元)。

一名現(xiàn)代商船發(fā)言人周五表示,目前發(fā)表評論或采取任何行動都為時尚早,因韓進海運向韓國法院提交振興計劃的期限在12月,屆時才能決定這家公司是否能繼續(xù)運營或被破產(chǎn)清算。




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