長安福特旗下SUV翼虎的中期改款車型于今晚在上海正式上市,新車將推出兩種排量七款車型,售價(jià)區(qū)間為19.38-27.58萬元。
據(jù)悉,新款翼虎在外觀和配置方面均有較大升級(jí)。此外,還針對部分配置車型還推出了包括氙氣大燈和19英寸輪圈在內(nèi)的選裝包。
外觀方面,新款翼虎做了較為直觀的升級(jí)調(diào)整。新車摒棄之前的車頭設(shè)計(jì),前臉采用六邊形的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),并加雙橫幅鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,與蒙迪歐、??怂沟溶囆拖嗪魬?yīng)。下進(jìn)氣格柵采用圓形設(shè)計(jì),保險(xiǎn)杠下部安裝有銀色護(hù)板。
值得一提的是,新車全系標(biāo)配主動(dòng)進(jìn)氣格柵系統(tǒng),該系統(tǒng)可隨車速變化調(diào)整進(jìn)氣格柵的開閉角度,從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,并降低油耗。
新款翼虎長寬高分別為4524*1838*1685/1701mm,軸距達(dá)到了2690mm,車身尺寸與老款車型相差無幾,僅是高度方面有幾毫米的變化,這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)也在同級(jí)別車型中處于前列。
尾部方面,新車尾燈樣式與前大燈相呼應(yīng),剎車燈及示寬燈均升級(jí)為LED光源,尾燈的輪廓也進(jìn)行了熏黑式處理,當(dāng)在夜晚點(diǎn)亮?xí)r,顯示效果更為出色。底部后保險(xiǎn)杠樣式更加運(yùn)動(dòng),整體造型向銳界靠近。
內(nèi)飾方面,新款翼虎將采用全新三輻式多功能方向盤,相比現(xiàn)款車型配備的四幅式方向盤,更顯運(yùn)動(dòng)。
另外,新車將全系標(biāo)配雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、電子手剎、換擋撥片、胎壓監(jiān)測等配置。
最大的改變在于全系換裝的SYNC3操作系統(tǒng),這套系統(tǒng)相比老款身上的SYNC2有較大的升級(jí)。新一代SYNC3采用了黑莓系統(tǒng),所占用的空間很小,而且不失實(shí)時(shí)、多任務(wù)的特性,這樣就很好的解決了之前windows系統(tǒng)卡頓的問題。硬件方面運(yùn)行內(nèi)存從512MBDDR2升級(jí)到2GBDDR3,并更換了電容屏幕,支持多點(diǎn)觸摸控制,操作的靈活性得到了極大的提升,也為以后系統(tǒng)功能的擴(kuò)展打下了基礎(chǔ)。
動(dòng)力方面,新款翼虎將繼續(xù)搭載1.5T、2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為133kW,峰值扭矩240Nm;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率180kW,峰值扭矩350Nm。
據(jù)悉,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩區(qū)間從老款車型的3000rpm擴(kuò)大到了1750-4000rpm,這無疑能使其在加速時(shí)獲得更快的動(dòng)力響應(yīng)。傳動(dòng)方面,與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手自一體變速箱。頭條·新車|提升銷量的新動(dòng)力,福特新款翼虎19.38萬元起售12
除了產(chǎn)品升級(jí)外,在創(chuàng)新營銷方面,新款翼虎在上市前從新疆喀什到上海的72小時(shí)不間斷行駛,風(fēng)塵仆仆地趕往發(fā)布會(huì)現(xiàn)場。在以往的新車上市時(shí)并不多見。這條橫貫中國版圖的路線,讓新款翼虎的通過性及車輛的耐用性都經(jīng)歷了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。而新款翼虎也通過這樣的方式為自己正名,表現(xiàn)出了這款新車在面對各類路況時(shí)的出色實(shí)力。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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