油價調(diào)價窗口今日開啟 或“二連漲”創(chuàng)今年最大漲幅

國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價窗口將于9月1日24時開啟。由于國際油價不斷回升，多家機構(gòu)預測國內(nèi)油價將迎來“二連漲”，創(chuàng)下今年以來最大漲幅。

各大機構(gòu)對國內(nèi)油價上漲幅度的預測差別不大。隆眾資訊預計本次汽柴油上調(diào)220-230元/噸，折合每升約0.16-0.20元。卓創(chuàng)資訊預計上調(diào)220元/噸，中宇資訊預計上調(diào)240元/噸。

2016年以來，國內(nèi)油價共經(jīng)歷16次調(diào)價窗口。累計下調(diào)汽油價格515元/噸，柴油價格500元/噸；上調(diào)汽油價格780元/噸，柴油價格755元/噸。

“若此次調(diào)價兌現(xiàn)，汽柴油合計上調(diào)幅度將破千，是下調(diào)幅度的近兩倍”，隆眾資訊分析師王倩倩說，本次調(diào)價或創(chuàng)下今年以來最大漲幅。

本輪計價周期內(nèi)，國際油價在每桶47-49美元左右震蕩。截至8月30日收盤時，當日，美國WTI原油期貨跌0.63美元，報每桶46.35美元；布倫特原油期貨跌0.89美元，報每桶48.37美元。

中宇資訊分析師朱英華說，雖然國際油價近日走跌，但由于本周期初國際原油處于相對高位，整體抬高了原油移動均價。

王倩倩認為，本輪漲價主要得益于產(chǎn)油國有可能達成凍產(chǎn)協(xié)議的利好預期，在歐佩克會議9月召開之前，凍產(chǎn)協(xié)議的消息持續(xù)發(fā)酵，油價還將有小幅攀升空間。

她指出，調(diào)價落實后，國內(nèi)主營成品油批零價差有望擴大，屆時加油站零售利潤將延續(xù)高位，加之后期將迎來“金九銀十”傳統(tǒng)旺季，銷售量將有一定提升，預計三季度中石油和中石化的零售利潤同比仍將上漲。

下一輪成品油調(diào)價窗口將于9月18日24時開啟。多家機構(gòu)預計國際油價難以持續(xù)大幅上揚。

中宇資訊分析師桑瀟表示，在缺乏伊朗、伊拉克等成員國配合的情況下，其他歐佩克成員國減產(chǎn)或限產(chǎn)的可能性不大，即便限產(chǎn)，目前產(chǎn)油國石油產(chǎn)出大多維持在高位，油市供應過剩的局面短期仍難改善。

“再加上美聯(lián)儲加息預期增強等因素，國際油價上行阻力較大”，桑瀟說，9月份國際油價將在50美元/桶附近價位運行。

對此，卓創(chuàng)原油分析師高健持有相似觀點。他說，供應過剩問題會對油價施加新一輪壓力，與此同時，美元走強以及多頭的利空影響有望產(chǎn)生疊加效應，原油或出現(xiàn)回落，40-50美元的區(qū)間運行模式還會延續(xù)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。