新款日產(chǎn)Leaf電動車預(yù)計(jì)將于明年上市,該款車型配有60千瓦時(shí)的電池,目前有人爆料將推出一款高性能版車型。
日產(chǎn)汽車歐洲公司電動車部門主管GarethDunsmore稱,盡管公司曾向英國的一家汽車雜志透露將上市一款高性能的電動車型,但他給出了更多暗示信息,稱其性能將提升。日產(chǎn)LeafNISMORC概念車將展現(xiàn)Leaf車型的性能。Dunsmore還提及了2011年Leaf賽車概念車(上圖所示)。NISMO是日產(chǎn)旗下的性能優(yōu)化部門,而RC代表“賽車挑戰(zhàn)”。
Dunsmore稱:“在日本我們推出了一款特別版的Leaf,我們稱之為LeafAeroStyle,屬于一種運(yùn)動車型套件。我們現(xiàn)在需要做的是挑戰(zhàn)認(rèn)知,這也是我們對Bladeglider的期望。”Bladglider是一款全新電動車原車型,功率達(dá)到268hp,曾在兩周前的里約奧運(yùn)會中亮相,進(jìn)一步證明日產(chǎn)正傾向于打造一款高性能電動車。
NISMO車型保留了標(biāo)準(zhǔn)版Leaf旗下的鋰離子電池組合80千瓦的交流同步電機(jī),但將其配置在靠近中線位置,采用后輪驅(qū)動而非前輪驅(qū)動。該款車型從啟動至62mph僅需6.9秒,速度超快,比普通的Leaf車型要快10多秒。Dunsmore稱該款日產(chǎn)電動車運(yùn)動性能強(qiáng)勁,采用電動啟動并迅速達(dá)到發(fā)動機(jī)最大扭矩。
但如果日產(chǎn)想要打造一款高性能Leaf,需要升級車型的操控元件,包括:緊固懸架、調(diào)低車型并增強(qiáng)高性能輪胎,同時(shí)還要配備NISMO的流線型車身附件。日產(chǎn)將為該款車型配備容量更大的電池,以便支持更大的電動機(jī)的運(yùn)行。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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