人人車聯(lián)手團(tuán)車網(wǎng) 將進(jìn)一步“開放生態(tài)”

8月23日，二手車電商人人車宣布與團(tuán)車網(wǎng)結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴，雙方將對接二手車與新車交易，在用戶和服務(wù)等層面全面合作，深度共享資源。

在今年3月份，人人車推出了一個“開放生態(tài)”計劃，指的是在戰(zhàn)略投資者支持下，人人車將與售后質(zhì)保、維修、金融、拍賣乃至新車置換的專業(yè)伙伴展開廣泛合作，共享共贏，建立開放的二手車服務(wù)生態(tài)鏈。

人人車建立生態(tài)鏈的目的就在于想要抓住汽車全鏈條服務(wù)的入口，人人車CEO李建表示：“面對機遇，我們選擇了開放生態(tài)、合作共贏的發(fā)展路線，為行業(yè)創(chuàng)造價值。”

人人車成立于2014年，是國內(nèi)第一家二手車C2C交易平臺。根據(jù)最新公布的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，人人車目前已經(jīng)在全國范圍內(nèi)開通95座城市，7月份月度成交突破18000輛。據(jù)了解，人人車用戶除了賣車、買車以外，還會產(chǎn)生貸款、保險、整備、保養(yǎng)、維修、置換等需求，比如，人人車購車用戶中超過60%有貸款需求，幾乎100%都有售后服務(wù)需求，而人人車會專注于二手車交易環(huán)節(jié)，不斷擴大交易規(guī)模，至于用戶在金融、售后等方面的需求，人人車選擇了通過開放生態(tài)，與各領(lǐng)域?qū)I(yè)服務(wù)商合作的方式，為用戶提供服務(wù)。

李健表示，汽車后市場產(chǎn)業(yè)鏈條長、服務(wù)專業(yè)度高，只有通過開放合作，才能快速整合資源，構(gòu)建服務(wù)體系，形成競爭壁壘。“作為平臺和入口，我們的心態(tài)非常開放，愿意把機遇和價值拿出來分享。”

在金融領(lǐng)域，人人車也有動作，此前，人人車與浦發(fā)銀行合作推出了二手車交易資金監(jiān)管平臺，李健透露，明年車貸放款規(guī)模將達(dá)到100億元。售后服務(wù)方面，人人車宣布年內(nèi)將投資2億元人民幣，在全國范圍內(nèi)合作1000家線下服務(wù)店，為用戶提供完善的質(zhì)保和售后服務(wù)。

針對此次人人車和團(tuán)車網(wǎng)的戰(zhàn)略合作，李健表示，這是人人車“開放生態(tài)”的又一次升級，接下來在金融、售后、新車等領(lǐng)域還將繼續(xù)拓展更多機遇，引入更多生態(tài)合作伙伴。團(tuán)車網(wǎng)CEO聞偉則透露，新車電商和二手車交易的用戶需求天然互補，本次合作正式公布之前，雙方已經(jīng)在車主服務(wù)、車源線索等層面展開了業(yè)務(wù)對接，初步合作效果良好，促使雙方加快了合作步伐。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。