2016年8月18日,由江龍船艇和Austal船舶合資成立的澳龍船艇科技有限公司獲得“288位客位鋁合金雙體高速客船”訂單,這是繼今年合資公司正式成立以來的首筆訂單,同時也是澳龍船艇正式進軍高端全鋁合金船艇市場邁出成功的第一步。
珠海市平沙鎮(zhèn)鎮(zhèn)長李東紅、珠海高速客輪有限公司董事長金濤、總經(jīng)理梁凱斌、澳斯達大中華區(qū)代表曾永德、澳龍公司董事長晏志清等領導和嘉賓共同出席并見證了本次簽約儀式,三方公司的高管也參加了本次會議。
澳龍船艇董事長晏志清先生在簽約儀式上表示,本次簽約儀式的舉行,對于江龍船艇和澳斯達合資公司澳龍船艇來說具有里程碑意義,同時,也意味著公司正式進軍高端全鋁合金高速船艇這一先進裝備制造領域,而江龍船艇也將成功實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的升級。
“江龍船艇近年來的發(fā)展給人留下了深刻印象,而澳斯達則擁有國際領先的鋁合金船建造技術。此次澳龍船艇能在競標中憑借強大的實力在眾多企業(yè)中脫穎而出,也可謂實至名歸。我們很高興也很期待與兩家企業(yè)的合資公司——澳龍船艇的團隊合作,希望在合作過程中我們能實現(xiàn)雙贏的目標。”珠海高速客輪有限公司董事長金濤先生如是說。
對于此次合作,Austal船舶CEODavid先生表示,在合資公司成立僅幾周之內,就獲得第一筆訂單,是對澳龍船艇實力的高度肯定,同時也證明了公司在先進裝備制造領域具有強大的市場競爭力。
本次簽約的鋁合金雙體高速客船載客量288位,速度超過36節(jié),基于澳斯達在澳大利亞久經(jīng)考驗的設計,加上新型的現(xiàn)代化配置和性能,將為“珠海—香港”航線的旅客提供更優(yōu)質的服務。
本次簽約儀式的完成,對于澳龍船艇來說具有非常重要的戰(zhàn)略意義,同時也標志著“288客位鋁合金雙體高速客船建設項目”正式進入建造實施階段。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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