GE船舶方案已開啟一個LM2500燃氣輪機現(xiàn)代化項目,將明顯減少汽輪機的重量和生命周期成本。
據(jù)悉,GE將和通用動力巴斯鋼鐵公司和美國海軍緊密合作,計劃在2018年完成對汽輪機的設(shè)計升級,同時多個部件也將進行技術(shù)升級,不含基架的外殼重量將減輕大約50%。
新的LM2500燃氣輪機將增加使用合成材料,外殼、入口阻擋壁和入口屏的重量都將減輕。但汽輪機和配套的聲吶則將加強狀態(tài)監(jiān)測和制造。
減少熱輻射是此次升級項目的另一個主要目標,預(yù)計新設(shè)計的LM2500燃氣輪機的外表溫度將低于110°F。子部件的各種消防測試計劃將于今年進行,2017年4月完成原型外殼,2018年中期完成全部的火災(zāi)、沖擊、噪聲和振動試驗,新的部件外殼將于2018年四季度上市。
GE副總裁兼總經(jīng)理BrienBolsinger介紹說,注入的新技術(shù)將改進LM2500船用模塊的制造性和維護性,重量、噪音、熱輻射的降低將減少生命周期成本,能滿足全球海軍的需求。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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