作為“米”字一橫的鄭徐高鐵即將于9月開通,而作為重要一“捺”的組成部分,鄭合高鐵鄭州至阜陽段也全線開工。
據了解,鄭阜高鐵自鄭州南站(不含)至阜陽西站(含引入阜陽樞紐相關工程)已全線開工,線路全長267.2公里,設計行車速度350公里/小時,建設工期4年。據介紹,如果工程進展順利,這段高鐵將于2019年6月1日開始聯調聯試,9月30日全線建成通車。
目前,鄭州至合肥只有普通列車,運行時間在7個半小時到10個小時。鄭徐高鐵9月通車后,通過徐州中轉,鄭州至合肥最快3個多小時便可到達。鄭阜高鐵開通后,通過與商合杭高鐵連接,鄭州至合肥最快將2小時左右到達。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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