涅槃重生 卡瑪汽車欲推出Revero對抗特斯拉

中國汽車制造商卡瑪汽車公司（前身為美國菲斯科汽車公司）在網(wǎng)上發(fā)布了旗下插電式混合動力轎車，意圖再興其業(yè)務，與特斯拉ModelS車型一較高下?？ì斊嚬九读诉@款全新Revero車型，其定價將超過11.5萬美元，預計不遲于明年第一季度交貨。

卡瑪汽車公司首席營收官（ChiefRevenueOfficer）吉姆·泰勒（JimTaylor）稱，若不用汽油，依靠純電動驅動，該款車型行程數(shù)約為50英里（80公里），車輛頂部還有太陽能電池板，能夠為電池充電。

卡瑪汽車計劃出售運動型轎車，其目標客戶為那些購買特斯拉ModelS和其他運動豪車的車主。卡瑪汽車公司為萬向集團的子公司，其總裁為魯冠球?？ì斊囀巧贁?shù)幾家有中國（政府）背景的插電式汽車公司，其車型定位美國電動車市場，欲與特斯拉汽車公司一決勝負。

泰勒稱：“我們認為現(xiàn)在是在客場與特斯拉汽車公司對抗。如果只是式樣上的改變，我們能夠與阿斯頓馬丁和瑪莎拉蒂齊頭并進，但這類買家僅對技術感興趣。”

卡瑪汽車公司是首家采用太陽能電池板為車輛高壓電池充電的公司，該車輛靠電池驅動。公司前身——美國菲斯科汽車公司曾采用太陽能電池板為12V的電池充電，該電池為車燈和其他附件供電，豐田汽車公司旗下的普銳斯車型也采用了太陽能電池板為其通風控制系統(tǒng)的運行供電。

豐田普銳斯旗下的插電式將于今年上市銷售，為歐洲買家提供太陽能電池板選配件，供電池充電用。太陽能是特斯拉CEO埃倫·穆斯克（ElonMusk）的愿景。他提議由特斯拉汽車公司收購SolarCityCorp.，他持有該公司22%的股份。穆斯克希望買家能購買特斯拉車型，然后利用太陽能電池板在家充電。部分特斯拉快速充電站就屬于太陽能充電型。

卡瑪汽車公司一直致力于重回汽車制造領域，其前身美國菲斯科汽車公司曾因拖欠美國政府貸款于2013年倒閉。萬向集團是中國的一家汽車零部件制造商，于2014年購買其破產(chǎn)后的資產(chǎn)。公司遞交了文件，斥資3.75億美元力圖在中國杭州開設汽車制造廠。

泰勒稱，隨著卡瑪汽車公司推出其電動駕駛技術，公司想要新增兩款產(chǎn)品線：較小型插電式混合動力車和全自動轎車。公司采取與特斯拉相類似的產(chǎn)品戰(zhàn)略，特斯拉在早期推出過小批量的Roadster和ModelS，卡瑪汽車公司想借助Revero車型建立其產(chǎn)能和知識產(chǎn)權，最終公司借此完成實現(xiàn)大批量車輛生產(chǎn)的目標。

泰勒稱，當年菲斯科汽車公司就售出了2000輛，這批車主可能成為本周披露的新款車型的潛在用戶甚至是買主。卡瑪汽車公司的總部在加利福尼亞州的科斯塔梅薩市（CostaMesa）。他說道：“這類買家都激情澎湃，對新技術和新車型有著近乎狂熱的執(zhí)著。我們希望通過他們賺取第一桶金。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。