中西部和東部高鐵“會師”鄭州

3日6時30分，曾在交匯試驗中讓兩列動車“擦肩飛過”的鄭州至徐州高速鐵路，引入鄭州東樞紐的關鍵連接設備6#道岔插鋪完畢，將于9月正式通車。屆時，鄭徐客專將與京廣高鐵、鄭西高鐵等在鄭州東高鐵樞紐實現(xiàn)互聯(lián)互通，中西部地區(qū)通往華東地區(qū)的高鐵“擴容能力”顯著增強，鄭州承東啟西，連接西北、華北地區(qū)高鐵的交通樞紐地位進一步得到鞏固。

鄭徐客專是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”之一“徐蘭客運專線”的重要組成部分，全長362公里。開通運營后，從鄭州到徐州最快僅需1小時20分鐘左右。此外，還將通過徐州連接到京滬高鐵、寧杭高鐵、滬昆高鐵、合福高鐵、膠濟高鐵、石太高鐵，進而與國內(nèi)其他10條高鐵線聯(lián)通，到達上海、南京、杭州、蘇州、濟南、青島、煙臺等城市，進一步完善華東、華南地區(qū)通往中原地區(qū)的高鐵網(wǎng)絡。

目前鄭州東站內(nèi)設有京廣場、徐蘭場、城際場，還預留了鄭萬高鐵、鄭濟高鐵的接入條件，在鄭徐客專開通之際要實現(xiàn)三個場的直接互聯(lián)互通，除了將室外場聯(lián)設備互連之外，還要對相關線路信號控制系統(tǒng)之間的軟件進行換裝升級，實現(xiàn)兼容互通的功能。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。