創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 要聞 > 行業(yè)動(dòng)態(tài)

助力常泰長江大橋建設(shè)!全球最大上回轉(zhuǎn)塔機(jī)進(jìn)場安裝

發(fā)布時(shí)間:2022-01-02 08:36 編輯:達(dá)物 來源:互聯(lián)網(wǎng)
121
2021年12月30日,全球最大上回轉(zhuǎn)塔機(jī)型號(hào)W12000-450安裝啟動(dòng)儀式在常泰長江大橋北索塔施工現(xiàn)場舉行。省交通工程建設(shè)局局長、常泰橋指總指揮蔣振雄出席安裝啟動(dòng)儀式。常泰長江大橋是在建的世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋


2021年12月30日,全球最大上回轉(zhuǎn)塔機(jī)型號(hào)W12000-450安裝啟動(dòng)儀式在常泰長江大橋北索塔施工現(xiàn)場舉行。省交通工程建設(shè)局局長、常泰橋指總指揮蔣振雄出席安裝啟動(dòng)儀式。
常泰長江大橋是在建的世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋,建設(shè)荷載超大、跨徑超長,主跨達(dá)1176米、主塔高352米,施工中需將400噸的預(yù)制構(gòu)件吊裝至近400米的高度。目前市面上沒有滿足需求的塔機(jī),需為其“量身”定制。

面對(duì)此項(xiàng)難題,大橋施工方中交二航局與上回旋塔機(jī)制造方中聯(lián)重科強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,經(jīng)過前期不懈的科研攻關(guān),研發(fā)了W12000-450上回塔機(jī),主要用于常泰長江大橋5號(hào)墩主塔中塔柱和上塔柱吊裝施工。該塔機(jī)重達(dá)4000噸,額定起重力矩達(dá)12000噸米,是全球首臺(tái)超萬噸米級(jí)的上回轉(zhuǎn)超大型塔機(jī),最大起重重量達(dá)450噸,最大起升高度400米,相當(dāng)于一次起吊300輛小轎車至130層樓的高度。

該塔機(jī)通過了高校、科研院所專家的聯(lián)合評(píng)審,于今年10月下旬在湖南常德正式下線。如今,這個(gè)“大家伙”歷經(jīng)“千山萬水”抵達(dá)常泰長江大橋北索塔施工現(xiàn)場開始安裝,在不久的將來將展現(xiàn)它的“硬實(shí)力”,和建橋人一起見證大國重器與大國制造“新高度”。(省交建局)

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
高線 3530 -10
冷軋卷 3670 -10
普中板 3420 -
汽摩配管 5650 +30
槽幫鋼 3820 -50
鍍鋅板卷 4270 -
管坯 33890 -
冷軋取向硅鋼 9560 -
圓鋼 3620 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3070 -10
鐵精粉 850 -
中硫1/3焦煤 1060 -
139020 3100
切碎原五 2060 -