Mobileye與特斯拉不再續(xù)約 Q2利潤暴漲近八成

據《美國汽車新聞》報道，以色列駕駛輔助芯片及軟件制造商Mobileye日前發(fā)布了其第二季度營收，然而表示在合約期滿后不再與特斯拉續(xù)約。

Mobileye曝出不再與特斯拉續(xù)約的消息后，其7月26日的股價在早盤交易中下跌了逾13%，收盤價下滑了8%至45.33美元。因為雙方具有研發(fā)自動駕駛技術的潛力，而受到華爾街股市投資者及分析人士的密切關注。

Mobileye談到向特斯拉提供的可為Autopilot技術提供圖像分析的芯片時，發(fā)表聲明稱，“公司與特斯拉將不會在EyeQ3以外的領域展開合作。”前者的芯片可輔助駕駛員轉彎，以及保持車道。

Mobileye未透露與特斯拉的合約何時到期，雙方均為指明哪一家最先提出終止續(xù)約。而雙方終止續(xù)約的計劃正值后者因自動駕駛技術致死事故遭美國當局調查之際。特斯拉僅在聲明中表示，“將轉向內部Autopilot攝像頭的內部研發(fā)。”

Mobileye首席技術官阿姆農·沙書亞(AmnonShashua)在公司第二季度財務報告發(fā)布會上向投資人指出，“全自動駕駛要求確保極高的安全性。由于技術的不成熟，自動駕駛技術對Mobileye的聲譽以及行業(yè)來說具有很大的危險性。我們認為這不是公司的出發(fā)點，因此不再與特斯拉就這一方面繼續(xù)合作。”特斯拉也不是其公司財務的重要來源。

馬斯克的回應

特斯拉CEO埃隆·馬斯克（ElonMusk）回應稱，Mobileye與其他車企的合作阻礙前者跟上特斯拉的研發(fā)步伐。

馬斯克在一份電子郵件聲明中稱，“Mobileye與傳統(tǒng)車企簽訂合同，為數百款車型提供技術，這不幸地拖累了其研發(fā)技術的能力。不過這是預料中的事，對我們的規(guī)劃不會造成太大影響。”

而特斯拉12月份曾發(fā)布了一張博客帖子，稱“Model3及ModelX配備的MobileyeEyeQ3芯片是世界上最出色的駕駛輔助系統(tǒng)，這也是我們使用它的原因。”

Q2凈利潤暴漲近八成

Mobileye同時公布了其第二季度財務報告，EyeQ系列芯片的強勁銷量及較高的價格定位拉動該公司上季度實現了客觀的收益。其凈利潤暴漲了76%，達到2,690萬美元，營業(yè)收入大幅增長了59%，達到8,350萬美元。

Mobileye首席執(zhí)行官ZivAviram稱，上半年其公司在不同程度上獲得了高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）以及道路管理系統(tǒng)（RoadExperienceManagement，REM）產品的新業(yè)務。

Aviram在公司聲明中表示，“除了贏取新的ADAS項目以及新一級合作伙伴外，我們還通過與車企等公司達成合作伙伴關系傳播我們的價值所在，以在未來5年內推出可量產的全自動駕駛車。”

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。