OSG分拆國內(nèi)和國際業(yè)務(wù)

紐交所上市油船船東OverseasShipholdingGroup(OSG)日前表示，已向美國證券交易委員會提交10號表格注冊聲明，分拆國內(nèi)和國際業(yè)務(wù)。該公司稱，具體分拆時間還有待OSG董事會董事批準。

OSG預計，OSG國際航運公司將在2016年下半年完成業(yè)務(wù)分拆，并將創(chuàng)建兩個獨立的上市公司。OSG總裁兼首席執(zhí)行官IanT.Blackley表示，10號表格備案在公司計劃內(nèi)，這將是該公司創(chuàng)建兩個業(yè)界領(lǐng)先的獨立上市公司的重要一步。拆分后的國際業(yè)務(wù)公司和國內(nèi)業(yè)務(wù)公司將分別更有效地追求其各自的工作重點和戰(zhàn)略，并使兩家公司增強管理，從而獲得長期盈利能力增長的機遇。兩家公司將繼續(xù)在各個領(lǐng)域為客戶提供安全、可靠、優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)。

截至2016年6月30日，OSG國際運營的船隊規(guī)模達到55艘，總運力達到650萬載重噸，864800立方米。公司船隊包括一艘ULCC，8艘VLCC，8艘阿芙拉型油船/LR2成品油船，12艘巴拿馬型油船/LR1成品油船和20艘MR成品油船。通過合資公司合作伙伴關(guān)系，該公司還擁有4艘液化氣船和2艘浮式儲存卸油裝置輔助船。在分拆國內(nèi)和國際業(yè)務(wù)后，OSG船隊將包括現(xiàn)有的24艘美國國際船舶，其中包括8艘ATB，2艘駁運ATB，3艘穿梭油船，9艘MR成品油船和2艘參與美國海事安全計劃的非瓊斯法案MR成品油船。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。