簡蒲高速公路沱江特大橋連續(xù)剛構梁合龍

記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，簡（陽）蒲（江）高速公路沱江特大橋連續(xù)剛構梁11日順利合龍，標志著中鐵十六局集團承建的簡蒲高速公路標段成功突破項目線路跨沱江、跨321國道、跨成渝鐵路等“三跨”難點。

沱江特大橋位于四川省簡陽市貓貓寺水利樞紐上游1.1公里處，橫跨沱江，最大水深13米，墩身最高35米，橋梁全長1239米，是簡蒲高速公路“兩橋兩隧”重難點工程之一。

自2014年8月上場后，中鐵十六局項目部圍繞沱江特大橋進行重點策劃，從人力、物資、設備等資源配置，到工程進度計劃、施工方案評審、安全質量目標等都進行了詳細規(guī)劃，逐一攻克了施工便道修筑、鋼棧橋搭設、異形單壁鋼圍堰研制、深水墩施工安全保障等難題，上場僅3個月就成功灌注了深水墩第一根樁基。2015年4月，完成了深水主墩第一個承臺；2016年5月，完成第一個邊跨現(xiàn)澆段。

據(jù)悉，簡陽至蒲江段高速公路項目全長126.33公里，是成都經濟區(qū)環(huán)線高速公路和四川省高速公路路網的重要組成部分，對于強化成都主樞紐功能，完善四川交通路網布局有著重要的意義。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。