山東濰坊益羊鐵路改線工程進入驗收階段

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11月13日，益羊鐵路改線工程目前已進入驗收階段，新的益羊鐵路線整體西移，新舊鐵路線計劃于11月19日駁接。
記者從益羊鐵路管理處獲悉，益羊鐵路南通膠濟鐵路青州市南站，北貫羊口港，東連大萊龍鐵路，西接壽平鐵路，是山東省規(guī)劃“四縱四橫”鐵路網(wǎng)的重要組成部分，跨青州、壽光、濱海三地，主要辦理鋁礬土、煤炭、原油、鐵礦粉、原鹽、純堿、板紙、化肥等產(chǎn)品和原材料運輸業(yè)務(wù)，自1988年運營以來，貨運量逐年增長，2013年運量突破2000萬噸，年運輸收益完成2.21億元。
記者從壽光市交通運輸局獲悉，新建設(shè)的益羊鐵路壽光段整體西遷，改線段線路全長21.918千米，鐵路建設(shè)等級為地鐵Ⅰ級，正線數(shù)目為單線，牽引質(zhì)量為 5000噸。益羊鐵路改線是新建地方鐵路壽平線壽光至廣饒段項目的一部分，今后益羊鐵路還將從田柳站與壽平鐵路相連，結(jié)束益羊鐵路單一運行的歷史，加強我市與鄒平等地貨物流通。
益羊鐵路改線工程目前已進入驗收階段，新舊線計劃于11月19日駁接，新線通車運行后，城區(qū)舊線搬遷工程隨后啟動。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。